步行過馬新長堤被撞自負?當局立告示引發熱議...

針對大馬當局日前在柔佛長堤樹立告示牌,禁止民眾步行長堤,否則後果自負一事。新加坡交通專家認為步行本屬無奈,籲請馬新國政府協商,打造更好的步道。

新山蘇丹依斯干達大廈關卡啟用後,當局就已樹立禁止公眾步行過長堤的告示,甚至派警員把守,導致“步行族”逐漸減少。但由於交通仍阻塞,步行過長堤的現象大約3年前又再重現。

網友在面子書分享指大馬當局最近又樹立告示牌,說明通往兀蘭的通道禁止行人使用,還說“任何意外請自負”,馬上引起熱議。

告示指出,禁止行人步行過長堤,否則意外請自負。(取自面簿)

新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士接受《新明日報》訪問時指出,5年前原本沒人做出步行過長堤的行為,但現在大家都因長堤塞車問題,迫於無奈走路越堤。

“長堤車龍擁擠情況嚴重,我們不能單純希望2024年地鐵通車就會改善有關情況,間中的過度期相信不會太短,而我們也不能不做任何事解決問題。

為了快速通關,不少民眾步行越堤。

兩國政府應打造安全步道

他認為,馬新政府應針對步行過長堤現象協商,達成共識,如果能更好地規範路線,相信將可對舒緩交通有一定的幫助。

李德紘認為,兩國若同意開放步行,就必須探討如何在現有的環境結構下,如是否加寬走道、加蓋和加強保安,讓公眾安全通行。

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