這個包裹竟然擺了10年，並一直都沒人來簽收，送貨公司決定打開這個包裹，沒想到裡面裝的竟是...

國外有一大型快遞包裹，由於買家在網上已經完成付款。所以派送就會直接送到買主的家中，可是奇怪的是，當付完錢的買主就像是人間蒸發了一般。這一包裹就只能暫時擱置在物業管理處的倉庫裡，可是一放。就放了十年。                                                                           

圖中可以看到，包裝上也顯示了這是一輛全新從沒開箱的杜卡迪摩托車。由於過了10年也沒人來簽收認領，這物業管理處想當地的法院申請了這輛杜卡迪摩托車的歸屬調查。                                                                           

進過10年也沒有打開過的木箱外面都有點發黴的痕跡了，透過火紅色的帆布露出可以看到杜卡迪摩托車輪胎。

當管理人員把紡布全部掀開的時候，全場的人都驚呆了。這輛沉睡了10年的杜卡迪摩托車終於能重見天日，火紅色的車身和硬朗的外形還是宛如昨日的經典。                                                                           

我們再走近點看看，摩托車上儀錶盤和方向把手全都完好無損。整車看上去甚至是半點的銹跡也看不出來。                                                                           

從引擎缸處就可以看到這輛10年前的杜卡迪摩托車是屬於996R型號。不過耐人尋味的是，最終法院將這輛超過10年無人認領價值超過20萬的杜卡迪摩托判給了在此任職最長時間的物管阿姨。理由是這位物管阿姨在這10年裡都對這摩托車行使了監護管理權。                                                                           

超羨慕那個阿姨！！

中華民國的摩托車，法定名稱為「機車」（原稱「機械腳踏車」）[1]，同時也包含供肢障人士使用的機動三輪車[2]。依據《道路交通安全規則》第三條第六款制定，分為普通輕型機車（綠色車牌）、普通重型機車（白色車牌）、大型重型機車（黃色車牌、紅色車牌）、身心障礙人士專用機車等4種類型，其中身心障礙人士專用機車是指「車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列的普通輕型機車、普通重型機車或大型重型機車」[3]。

民國68年（1979年），中華民國政府禁止排氣量達150立方公分以上機車行駛，但隔年（1980年）也禁止製造及銷售[4]。因應中華民國自民國91年（2002年）1月1日加入世界貿易組織（WTO），6個月之後即7月1日起，已重新開放汽缸總排氣量逾150立方公分以上之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。[5]

機車的分類原本僅有重型機車與輕型機車兩類，但分別於2002年7月1日[6]、2007年6月1日

參考來源