福特平價四門房車Ford Escort今日首度在臺亮相！

今年台灣 Ford 春酒上，總代理福特六和丟下一枚震撼彈，宣佈導入 Escort 國產銷售。此時大家摸不著頭緒，因為在全球 One Ford 的策略下，Escort 已經消失在歐洲、北美市場的銷售名單中，甚至最後 1 代車型，也已經在 2004 年停產。目前僅存中國市場，於 2013 年重捨 Escort 名號，並以中文「福睿斯」於 2014 年底開始銷售。

動力系統上 Escort 採用的是傳統 1.5 Ti-VCT 四缸自然進氣引擎(擁有111hp最大馬力與14.4kgm之峰值扭力)，搭配6速手自排變速箱的設定相信也會讓許多消費者不用「活得精彩、修得痛快」，也不用當作教科書時常去上課。而 Escort 還擁有BMS環保智能電源管理系統與SRS 能量自動轉化系統，讓駕馭 Escort 更為節能。

至於內裝部分，中國市場擁有8吋電容觸控大整合螢幕版本與一般音響主機外掛手機座二種設計，如果依照臺灣人對於「影音配備」的喜好來看，大螢幕版本出現的機會會比較高。其他像是自動恆溫空調、智慧型行車電腦顯示儀表板、後排12V電源/2.1A USB接口等等溝會出現在台規版本上。

而入門價格也導致從外光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式自動雨刷、LIM 速限系統、My Key 智慧型鎖匙程式系統，到 SYNC 娛樂通訊整合系統等，在未來可能都不會出現在台灣販售的 Escort 上。

至於安全配備方面，中國福睿斯就標配四具防護氣囊，頂級車型還有車側防護氣廉，但 ESC 車身電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統、HSA 坡道起步輔助系統，卻是要到頂級車型才標配。不過由於台灣政府規定 2018 年出廠的新車，都必須標配車身動態穩定系統，所以這些安全防護系統，屆時台灣販售的 Escort 應該都會成為標配。

不同於 Focus 四門目前有多種動力選擇，從 1.6 升自然進氣，1.0 升 EcoBoost 汽油渦輪引擎以及 2.0 升 TDCi 柴油渦輪。Escort 僅有 1.5 升自然進氣引擎一款可選，最大馬力為 111 匹，扭力為 142 牛頓米，在中國有手排及自排兩種變速箱，台灣應會使用 6 速手自排變速箱。

Ford Escort 車身尺寸部分，為4,587x1,825x1,490mm，軸距為 2,687mm，反而還比 Focus 更大一些。

由於目前 Ford Focus 1.6L 四門汽油時尚型已經出現 59.9 萬元的價格，Ford Escort 的售價勢必會再下調，目前 Escort 在中國的舒適型售價為 10 萬 7800 元人民幣（約 49 萬元台幣），另一款時尚型則是 12 萬 2300 元人民幣（約 56 萬元台幣），屆時若在台灣上市，Escort 應該會落在 50 至 55 萬元的售價範圍區間。

若以價格來看，Ford Escort 將可用更大車身尺碼，對抗其他皆為小型四門房車，如 Toyota Vios、Honda City 以及 Hyundai Verna。至於正式上市時間，Ford 僅表示會在今年底推出。

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