鋪著香蕉皮也能測？小改款《Subaru WRX》挑戰另類0-100km/h加速測試

圖片來源：Subaru

相信大家都知道，在進行0-100km/h加速測試時，為了盡可能縮短時間、爭取好成績，測試場地往往都會選在乾燥平坦的柏油路面，以利加強抓地力、避免打滑影響成績。不過對於配有全時四輪傳動系統的性能車款來說，由於四只輪胎都有驅動力，再加上差速器/扭力分配系統的輔助，因此打滑現象相對較少，也比較不容易受到測試環境的限制。

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有鑑於此，《Subaru》加拿大官方為了宣傳剛發表的 2018年式小改款《WRX》，在今年6月中旬，特地前往一處位於Squamish的空曠場地，並且精心規劃了6種有別於柏油路面的測試環境，包括泡沫路面、濕滑路面、砂石泥濘路面、彩色粉末路面、半沙半雪路面，甚至是鋪滿香蕉皮的路面，準備進行另類的0-100km/h加速測試。

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當然，從影片中也能感受到，WRX在對稱式全時四輪傳動系統的輔助下，不管是在泡沫、濕滑、砂石泥濘或是香蕉皮路面上，幾乎都能跑出接近標準測試值 (6秒)的成績，即便是摩擦力最小的粉末路面，以及左右兩側不同摩擦力的半沙半雪路面，0-100km/h加速也都能在7.15秒、8.01秒完成，充分展現出對稱式全時四輪傳動系統的優勢。

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