中國"海底懸浮高鐵"橫空出世，比飛機還快，大連到煙台只需12分鐘！轟動世界！

話說，

海底真空超級高鐵，

這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞，

在中國，已經成現實了！！

這是歷史性的一刻！

這是中國版的速度與激情！

你小時候有沒有幻想過：在未來的某一天能像法國科幻小說家凡爾納筆下的《海底兩萬里》一樣搭乘“鸚鵡螺旋號”去探索海底世界呢？

夢想還是要有的，說不定哪天就實現了！

因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦！

如今，在中國，

一列“ 海底真空超級高鐵 ”正在試驗建設中

預計2019年就能通車了！

這條列車將從東北出發，一路向北，

先經西伯利亞，抵達白令海峽，

再從海底隧道穿越太平洋，抵達阿拉斯加。

之後再前往加拿大，最終抵達美國。

它全程約1.3萬公里，

並將以350km/h平均時速行駛，

全程只需2天！

知道這意味著什麼嗎？

↓

對於經常出國的小伙伴而言，花2天的時間乘坐一趟高鐵就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的美景啦！聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有？

而對於我們國內的小伙伴而言，則更是令人腎上腺素飆升！

先舉個例子

以前我們從大連到煙台，

不坐船的情況下，

要繞行非常久非常久的時間。

坐船的話，需要6個小時

飛機的話，又很受天氣的影響...

但是，只要這個高鐵通車了

大連到煙台就只需要12分鐘！！！

12 分鐘！！！

12分鐘！！！！

並且未來，只要踏上這列海底高鐵

我們從福州到台北，只要13分鐘；

從廈門到高雄，只要20分鐘；

從大連到天津，只要27分鐘；

從煙台到首爾，只要30分鐘；

從上海到東京，只要2小時....

跑起來連飛機都追不上啊！

是不是很棒棒？

目前，

中美高速鐵路項目合資公司

已經此項目列入計劃中，

所以我們只要耐心等待，海底高鐵時代就真的來了！

那麼，問題也來了：

“海底高鐵”的製造原理是啥？

現在由機智的小編來回答你：

首先，

它採用了水下橋隧+真空+磁懸浮技術，

幾乎無機械摩擦阻力

所以，它2秒就能提速到640公里/小時！

理論速度則能超過2000公里/小時！

其次，它非常方便安全

由於將人或貨物裝在一個密閉的膠囊狀車廂裡，

再將車廂放在海底管道中運行，

不僅不會受到天氣的影響，

而且抗震能力強，綠色節能造價低！

操作示意圖如下：

第一步：在水下30到50米處，

建一個密封管道，裡面是真空狀態，

然後像膠囊一樣的車廂在管道中運行

第二步：車廂送入“隔離艙”，

密封起來抽成真空，

然後將車廂從“隔離艙”送入真空管道

第三步：送入真空管道的列車

開始在海水里穿行

第四步：抵達目的地後，

車廂被送入“隔離艙”進行充氣

第五步：充氣完成後，

隔離艙的密封圈打開，

乘客就可以有秩序地下車了~

由於所有管道均在地面預製完成，

無需大規模海底施工作業

加上空氣阻力能減小90%，速度提升了，

能耗也大大降低，噪音也變小了！

而它的建設成本，

據說只有普通高鐵建設成本的1/5。

加上運行和維護成本也低，

算下來，總成本只有普通高鐵的1/10。

那麼以後這車票的價格.......

所以這樣一來，

以後就可以以極低的價格，

坐一趟“高鐵”，

環遊一次海底世界，

甚至一個週末就可以暢游太平洋…

這應該是未來最酷炫的旅行方式了吧！

迄今為止，只有美國、瑞士和中國

正在研究試驗海底真空管道磁懸浮技術，

但其餘兩國還在各部分的獨立測試階段，

只有中國已經進入整體系統的實驗階段！

效果圖△

所以，為了我們美好的未來，

祖國爸爸可是一直在努力啊。

作為中國的一份子，我們也要好好努力了。

參考來源