時間能檢驗車的可靠性，這幾款車開10年依然能感動你

十年之後

我們是朋友

還可以問候

只是那種溫柔

再也找不到擁抱的理由

情人最後難免淪為朋友

看著歌詞是不是覺得很熟悉？雖然白馬哥我還很年輕，但已經不禁感慨青春飛逝。十年能改變很多東西，也許現在如膠似漆的情侶，十年以後已經各自有伴侶，或者早已一起過上平平淡淡的日子。

許多人現在買車時，都像對待新婚伴侶一樣，充滿期待。但是十年之後，這輛車的駕乘品質可能早已不復當年，而你也漸漸開始嫌棄它。白馬哥我在想有什麼車能在十年以後依舊能打動我呢？然後腦子裡就想出了下面這三個答案。

一汽豐田-卡羅拉

指導價：10.78-17.58萬

點評

卡羅拉能成為全球累計銷量第一的車型，憑借的是過硬的產品可靠性。這麼多代車型下來，一直沒有什麼負面新聞。現款車型只需1萬公裡保養一次，6萬公裡的總保養費用也僅僅為3400多元。

1.2T CVT車型的百公裡綜合油耗為7.3L，而1.8L 混動車型更是只有5.0L/100km。而卡羅拉這款車最大的特點還是中庸，1.2T+CVT作為目前的主力車型，開起來時的低扭表現不錯，但是上到高速以後的底氣確實差點。

在座椅的舒適性上，卡羅拉同樣可圈可點。後排三個位置的乘坐舒適性上沒有相差甚大，中間座椅的凸起不明顯，不會頂著腰部。同時，近乎全平的中央地板也大大提升了實用性。面對這樣一款省心的車，十年以後，我覺得還是會感激當初的決定。

東風日產-軒逸

指導價：9.98-15.90萬

十年以後，軒逸還能打動我的想必是那張移動沙發般的座椅。這張座椅能更好地承托住身體的各個部位，避免某個位置受力過久而導致酸痛。同時，座椅的整個包裹性和柔軟度都表現得不錯。

空間上的表現來看，軒逸確實沒有卡羅拉那麼好。後排中央地板的凸起雖然規整，但還是很明顯。其實二排的腿部空間表現還是很從容的，主要問題出在頭部空間較為局促，且中間座椅的凸起有點明顯。

東風雪鐵龍-世嘉

指導價：9.58-10.38萬

點評

看到這樣一台法系車亂入，大家可能會產生很多“黑人問號”。但是前面兩款車型僅僅存在於YY階段，而世嘉這台車確是陪伴了白馬哥我走過了人生的九年時間。

雖然已經相處了9年，但世嘉還是很能打動我。為什麼？因為它實在是太好開了，我家的那台是1.6L+5MT的動力總成。油門和剎車的調校都相當靈敏，一踩即有，踩多少是多少。同時變速箱的寬容度也足夠高，高擋低轉時不太容易死火。

大家都說法系車很浪漫，而我對這份浪漫的理解在於配置上。雖然我家那台是最低配車型，但也有主駕駛席的四窗一鍵升降和定速巡航，都很實用。至於在可靠性上，確實會稍微差了點，那個四窗一鍵升降的電路總成就修過幾次，大問題倒是沒有。

總結

時間是一瓶毒藥也是一瓶解藥，能沖淡一段轟烈的感情，也能治愈傷心的戀人。能磨滅你對一輛車的激情，也能讓你看清一輛車的內心。前面兩款車型我不敢說太多，但對於世嘉，我只想說，在你的余生中，還請多多指教。

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