17歲破解iPhone，20歲搞瘋SONY，掀起全球駭客大戰後退隱江湖，現在他揚言要幹掉特斯拉！

1971年，還在讀高中的賈伯斯做了件事：他和同伴沃茲一起破解了電話網路，搞了個可以免費打長途電話的「藍盒子」，然後推銷出去，大賺了一筆。

誰知長江後浪推前浪？2007年夏天，有個17歲的網路天才憑著一把螺絲刀，把第一代iPhone手機破解了！他名叫「喬治·霍茲」。

此後的人生像是開了掛一樣，即成為破解iPhone第一人之後，20歲破解索尼最強遊戲機，引發全球駭客大戰退隱江湖，輪番調戲矽谷科技巨頭，一個月搞出無人駕駛汽車，言稱要碾壓馬斯克！

聽起來很厲害，事實也確實如此，畢竟他的故事就從打臉賈伯斯開始的。

2007年，劃時代產品──iPhone誕生！

但是iphone發佈之初時是一部合約機，賈伯斯跟網路運營商AT&T公司簽訂了合約，iPhone使用者只能用合約公司的網路服務（就好比在國內買了台電信合約機，就無法使用移動聯通公司的網路服務了）。

但是霍茲又不是AT&T公司用戶，他心裡就很不爽，決定把手裡的iPhone變成一部全網通的手機。

經過500個小時的鑽研，這部號稱世界上最安全的手機，很快就淪陷在霍茲「魔爪」之下，成為了一部全網通手機！

而他所使用的工具，僅僅是一把螺絲刀和一塊吉他撥片！

他先把iPhone撬開，找出基帶處理器，然後干擾它的編碼，再嵌入一個破解程式，最終大功告成！聽起來很容易，實際上iPhone破解難度超乎想像，因為連FBI都折騰了好一陣子！

霍茲迫不及待地把破解影片放到了網路上面，一下子引來無數人圍觀，不一會點擊量就超過了200萬，蘋果的合約商大概當時哭暈在廁所了。

聰明的霍茲順勢在網上進行拍賣，物以稀為貴，他竟然憑這個換到了一輛日產超跑和3台新iPhone，霍茲在駭客世界從此一舉成名。

這就一如當年賈伯斯破解電話網路，鑽別人的漏洞賺錢那樣，也被霍茲鑽了一回。

大概也是淵源於此，使得一向計較的蘋果公司，對於這件事兒倒是出奇的寬容。

賈伯斯還豁達地說：「這好比一個貓抓老鼠的遊戲，他們想方設法地破解，我們就想方設法阻止他們。」

當年跟賈伯斯一起破解電話網路的二號人物沃茲，也寫了一封信給霍茲以表讚賞，頗有點技術宅惺惺相惜的意思，但是索尼對他可沒那麼仁慈了，直接把霍茲告上了法庭。

原來自從破解了iPhone，霍茲名聲大噪，許多人希望他再破解跟更多電子設備。

當時索尼PS3問世三年都沒人破解的開，看來「索尼大法好」真不是吹出來的。

總之，霍茲那顆躁動的心按捺不住了，歷時數周的嘗試，他滿眼血絲寫下了一套500行的代碼後，索尼PS3順利被霍茲破解。

破解的PS3不但能卸載原裝系統，還能安裝盜版遊戲。

本著分享快樂的精神，霍茲又賊兮兮地把破解教程傳到網上去了，讓大家一塊同樂，順便見識見識自己的風采。

他高興了，無數電子發燒友也高興了，但是索尼不高興了，直接將霍茲告上了法庭，罪名是侵犯版權及電腦詐騙。

這雖然造福了廣大群眾，畢竟本質上不那麼厚道，法院還是對霍茲做出了判決：不得再破解索尼產品，不得再傳播破解資訊，索尼有權監控霍茲的網上支付帳戶！

這些倒還好，都是對霍茲的處置，但是下面這一條可惹毛了很多人：索尼有權獲得越獄影片觀看者和下載者的IP地址。

一下就炸了鍋了，本來槍打出頭鳥，殺雞儆猴意思意思就得了，一網打盡就顯得得理不饒人了。

這時一個叫「Anonymous」的駭客組織對索尼的窮追猛打產生了強烈不滿。

這個駭客組織來頭很大，號稱全球最強駭客組織。

中情局被它駭過，某些國家政府網站被它駭過，全球最大的支付網站PayPal也遭過毒手，關鍵事後，它還都能全身而退。

2011年，Anonymous宣佈要讓索尼付出點代價來。

一場沒有硝煙網路大戰，就此拉開序幕。

然而，索尼大法再怎麼好，也頂不住駭客們的一通炮擊，它和PlayStation的官網還是被駭了，同時索尼的1億用戶個人資料也被盜走，此外還殃及到任天堂、世嘉等池魚。

索尼慘敗！直接損失了1.7億美元！

最後不得不妥協，表示不再追求責任，但懇求霍茲別再盯著自家產品搞了。

不就是破解了個破遊戲機？竟然搞了這麼大一個新聞！

這動靜大得讓霍茲始料未及，自詡光明磊落的霍茲，覺得這事太違反江湖道義了，跟他自娛自樂的本意相去甚遠，他也不希望索尼把帳全算在自己頭上，於是他決定退出江湖。

退隱歸退隱，只是不傳播破解資訊罷了，自己賺點零用錢還是很有必要的，通過參加各種科技大賽，找其他公司的產品漏洞，做小工具這些事情，幾年時間他狂撈了十多萬美元獎金。

獎金總有坐吃山空的一天，嘗試找個正職做做吧！

於是他跑到科技中心矽谷轉了一圈，在Google工作了5個月，SpaceX工作了四個月，最長的是在Facebook長達8個月，有進步。

這些世界頂尖的科技巨頭，旁人夢寐以求的工作，在天才霍茲的眼裡反而一個比一個更沒意思，走馬看花一圈拍拍屁股，他不做了。

既然工作沒幹勁，不如繼續學習吧！

便跑去卡內基美隆大學讀個博士，兩個學期就把最難的課程修到了平均分4.0以上，反正就是成績很好，他是個學習戰鬥機。

這時候他又找到新的興趣──自動駕駛技術。

2015年，霍茲再次回到矽谷，找了個人工智慧的公司工作。

做了半年多時間，他就把人工智慧摸透，然後辭職走人。

有一次經朋友介紹，他和鋼鐵人馬斯克見了面，天才照會，相談甚歡，得知霍茲要進軍無人駕駛，馬斯克力邀來他特斯拉工作。

誰知霍茲的傲嬌起來了，以「誠意不足」拒絕了馬斯克，而且還放出了挑戰：「等我研發的系統把Mobileye幹掉，下一個碾壓的就是你。」

自動駕駛技術熱門是沒錯，但即便特斯拉以及一眾傳統車企，耗費了數十億美元的資金，也沒讓這項技術成熟起來，其中的難度可見一斑。

可沒想到霍茲靠著一己之力，一個月就搞出了一輛無人車，而他編出來的無人駕駛系統總共才只有2000行代碼，所有的硬體成本不過才1000美元！

他這套系統不但實現了自我調整控制，還在可以高速上100公裡時速入彎。

這套神奇的系統和特斯拉的不同，霍茲把它打造得像人一樣，使得車輛能夠學習人類的開車方式。

天才和瘋子只有一線之隔，首次試駕的時候，直接就是活人上陣，不單他自己，他還邀了一個朋友同行，這個朋友在車上嚇了個魂飛魄散。

2016年3月，霍茲成立了自己的無人駕駛公司，並且拿到了300萬美元的融資，公司整體估值達到2000萬美元，他希望儘快研發出更好的自動駕駛系統，並推出實際產品，來讓汽車變得更加神奇。

世界知名汽車零部件供應商Delphi，以及顯卡晶片公司都前來尋求合作。

這個打臉賈伯斯引發網路大戰、嗆聲馬斯克的天才，他想要的無人駕駛不是一輛永遠不會吃罰單、永遠不會出事故的車，而是一輛能夠像駕駛者一樣思考，和駕駛者一起合作的車。

相信憑著他超凡的智慧，這個願望在不久將會以實際產品呈現在世人眼前！

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