汽車上的這5樣東西，千萬別瞎動！

今天我們來聊聊汽車改裝上還有哪些誤區需要我們注意，不能隨意改動以免影響行車安全和汽車壽命。

1 爆改剎車

很多車友為了體驗超跑的制動效果，想要換套大尺寸通風打孔剎車盤，最好再整個活塞剎車鉗，想像著自己能夠飆到120碼，然後瞬間制動到靜止……

但是我這裡又不得不給你潑盆冷水。換了制動力更強的卡鉗和剎車盤，那麼相應的也要換一套更加強化的剎車油路，要不很可能因為激烈的剎車而使剎車油管爆裂。如果不提高制動液總量和剎車管油路直徑，那就根本帶不動你改裝的剎車啊！

所以我建議你如果真的想改剎車，那麼換個跟原剎車盤尺寸一樣大的通風打孔剎車盤就已足夠。再花個幾百塊把剎車鉗噴成個大紅色就夠了，雖然這個套路已經爛大街相當俗氣。

2 盲目改硬避震

大家可能覺得這樣一來，汽車應該會變得更有「操控性」，過彎側傾更小，能體驗到貼地飛行的快感。但其實。。。

第一，汽車是一個整體，單單調硬避震並不會有明顯提升。

第二，當改裝了過硬的避震器後，原本的減震緩衝作用大大減弱，而你愛車底盤的懸掛等其他架構並沒有相應的優化，在一次次的衝擊中會慢慢造成其他底盤構件的形變，影響行車安全。

3 隨便刷 ECU

通常來說，刷ECU主要有3種方式：

1.直接改寫原ECU程序（大多數人的選擇）

2.給ECU加外掛（很多日系性能車和不能直刷ECU的車型選擇）

3.直接換新ECU（專業賽車選擇）

但問題也隨之出現，高功率版和低功率版的發動機在缸體的耐受度、製造精度、設計上都會有不同，你硬要拿「豆包當乾糧」，會容易出現爆缸、積碳、活塞斷裂等等問題。4S店在檢查後肯定會拒絕理賠，這樣就得不償失了。

4 提高進氣加裝「冬菇頭」

冬菇頭可不是大家涮火鍋的冬菇呦喂！，而是……密集恐怖症款。

因為長得圓滾滾的像我們吃的冬菇，因而圈兒內得名「冬菇頭」。很多人認為改裝進氣增加進氣量能提升動力，使愛車馬力增大。但實際上如果只改裝進氣，只會增加油耗。加裝「冬菇頭」，並連同進氣管路一併更換。但對於空氣中顆粒灰塵的過濾效果卻十分差勁。導致發動機燃燒室進入大量雜質，加劇磨損、積碳。加裝冬菇頭，就好比你在北京霧霾天裡人家都帶口罩你偏不戴，還要用嘴來大口大口的吸著空氣，有什麼危害你自己想像下。

5 換裝賽車方向盤

第一，賽車方向盤只有喇叭一個功能，很多連喇叭都沒有。那？？？

第二，改裝後，關注xsjiaoliu，更多更全汽車知識全知道。賽車方向盤尺寸可能和原車尺寸不一樣，間接影響轉向比，需要車主和汽車本身的雙方適應。

第三，最重要的！賽車方向盤是沒有安全氣囊的啊！等你碰撞了發現沒有安全氣囊保護你，一臉攮到方向盤上都拍成柿餅了啊！

參考來源