續航最高460公裡 2017年值得買的10款新能源電動汽車~!
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續航最高460公裡 2017年值得買的10款新能源電動汽車~!
近年來，我們賴以生存的環境隨著工業社會的發展進步，污染越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，近兩年來霧霾一直在侵襲著老百姓的健康生活。
在眾多的污染源中，汽車尾氣的污染首屈一指，截至2012年底，我國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛人達2.6億人。現在國際上汽車所運用的能源基本上為常規的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。所以，發展新型能源環保型汽車是當前急需的課題。今天就讓我們看看2017年有那幾款值得大家購買的新能源純電動汽車吧！
續航460km 中國首款互聯網汽車 遊俠X電動轎跑將上市
去年年底遊俠電動汽車品牌在北京召開了品牌發布會，同時發布了旗下首款產品遊俠X概念車，新車定位為純電動轎跑，意欲打造中國版的特斯拉，預計將會在2017年正式推向市場。
遊俠電動的誕生源於創始人兼首席執行官黃修源對汽車科技的一個夢想。這個名字是取自美國經典科幻劇《霹靂遊俠》。從2014年項目啟動，他和50人的團隊僅用了482天就製造出一台他們眼中最棒的汽車。遊俠應該是中國最早發布概念樣車的電動汽車創業公司。遊俠X定位於純電動轎跑，續航可達460公裡，百公裡加速僅需5.6秒。2016年開始進入測試並開放首批預定，預計2017年正式量產上市，價格區間與賓士C級和寶馬3系接近(20-30萬元左右)，對標車型很可能是特斯拉的Model 3。
遊俠X概念車
遊俠X概念車並沒有採用之前發布的概念圖的設計方案，新車整體造型比較動感，LED的前大燈造型誇張而前衛。中網位置為一塊六邊形的LED顯示屏，可以根據車主的需求顯示不同的圖案。車身使用了較多的曲線設計，整體顯得比較流暢，採用無框車門的設計，配合以鍍鉻裝飾條。尾燈造型同樣比較前衛，與車頭前大燈造型相呼應。
內飾方面，遊俠X概念車取消了車內大部分物理按鍵，中控台裝備了一塊17.3英寸1080P高清中控屏幕，集成了車內的幾乎所有功能操作。儀錶盤也採用了一塊10.2英寸全液晶屏，兩塊屏幕均可按客戶需求變換顏色。
動力方面，新車採用了非同步電機驅動，最大功率27kW（367PS），最大扭矩440Nm，百公裡加速時間僅需5.6s。電池方面，遊俠X概念車採用了松下提供的18650三元鋰電池，有40kWh、60kWh、85kWh三種版本可供選擇，最大續航裡程分別為220km、330km、460km。其中85kWh版本的電池可以在12小時內充電完成，30分鐘充電可續航270km。
充電方面，遊俠電動同時支持家用充電和超級快充，最快充電可在半小時內完成270km裡程準備，未來用戶在購買汽車同時可享受家用充電安裝等增值服務。
續航超300km 榮威RX5將推出純電動版本
榮威計劃基於RX5打造純電動版車型，這款車的續航裡程將在300km之上。
榮威RX5是在今年7月份上市的一款全新緊湊型SUV，除了傳統的汽油發動機版本車型，2017年還會推出一款插電式混動版車型eRX5，而本次提及的純電動版車型將進一步壯大RX5系列車型的陣容，為消費者提供更多選擇。
據悉，榮威RX5電動版造型將與榮威eRX5插電版相似，同樣採用了大面積梯形進氣格柵，再配合全LED光源頭燈，整個前臉很有科技感。尺寸方面，榮威eRX5長寬高分別為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm。
內飾方面，榮威RX5電動版將延續eRX5的設計，其將配備10.4英寸全高清中控液晶屏，同時集成了阿裡自主開發的YunOS操作系統，將支持支付寶、淘寶、地圖等大數據的讀取，從而將帶來前所未有之體驗。
動力方面，儘管細節信息暫不得而知，但其續航裡程預計將超過300km。
續航300km 比亞迪宋DM/EV300於2017年2月上市
在2016廣州車展上，比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型正式亮相。兩款新車將在2017年正式上市銷售。
宋DM版車型
宋EV300車型
外觀方面，宋DM版車型與宋EV300車型在外觀造型上與宋蓋世版車型基本相同，採用了時下非常流行的雙色車身設計。動力方面，宋DM版採用發動機和電動機雙模動力技術，並搭載全時電四驅，能夠適應山路、雪地、沙地等全地形路況，0-100km/h加速時間為4.9秒，官方百公裡油耗低至2L。宋EV300採用純電動動力系統，最大續航裡程為300km。
筆者獲悉，宋EV使用的三元鋰電池歸屬於“鎳鈷錳”材質，而以特斯拉為代表的眾多電動汽車搭載的三元鋰電池多採用“鎳鈷鋁”材質。
亞迪使用“三元鋰”系動力電池裝備宋EV300，背後卻折射出堅持驅動電機、動力電池和控制系統堅持自行研發、自行製造發展模式所具備的強大發展潛力、性能和成本控制的優勢。
續航400km北汽新能源EH400發布 預計2017年上市
2016年8月16日，在北汽100萬輛盛典活動中，北汽新能源EH400正式下線，而新車也正是北汽第100萬輛下線的車型。該車基於紳寶旗艦車型D80打造，採用純電力驅動，續航裡程最高可達400km。據官方稱新車將於2017年正式上市！
外觀方面，新車的整體造型與紳寶D80基本一致，但換裝了全新造型的直瀑式前格柵，並配備了藍色的車頭LOGO。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4946/1860/1483mm，軸距為2830mm。此外，新車配備了一個19寸的多輻式鋁合金輪圈，輪胎規格為225/45 R19。
新車還配備了i-Link智能網聯繫統，這套系統內置微信，駕車聊天更方便。此外，EH400還搭載手機遠程控制，可實現車輛的遠程慢充、遠程開啟空調或車內電源定時啟動等功能。
內飾方面，新車同樣採用了紳寶D80的設計風格，黑白搭配的內飾顏色給人感覺十分大氣。另外新車採用2+2的座椅布局，後排乘客還配有獨立的液晶屏。配置方面，新車將配有10英寸中控屏、手機互聯繫統、自動空調、老闆鍵等一系列科技及舒適配置。
動力方面，EH400將搭載一台最大功率50kW的電動機，該電動機峰值扭矩為145Nm。官方數據顯示，新車的綜合續航裡程可達400km，百公裡加速時間為12.9秒。提供D/S兩種駕駛模式，能量回收強度也可以根據駕駛風格和續航裡程的需要進行分級調節。
續航300Km 東風風行景逸S50 EV上市
2016年年底北京車展上東風風行發布了景逸S50 EV，該車的外觀基於燃油版景逸S50車型打造而來，並搭載了一套純電動系統。官方稱2017年2月將正式上市。
景逸S50 EV前格柵採用了全新的藍色飾板，並在前包圍的兩側點綴了藍色元素裝飾，彰顯其電動車的特殊身份。車身側面和尾部，新款景逸S50 EV都延續了之前的設計，多輻鋁合金輪圈和後保險槓下方也採用了藍色點綴。景逸S50 EV的最大續航裡程將達到300km，其最高時速為150km/h。車身長寬高分別為4630mm*1790mm*1526mm，軸距為2700mm。
景逸S50 EV的外形輪廓延續了燃油版景逸S50的設計樣式，但其前格柵採用封閉式的設計，並在前包圍的兩側點綴了四條錯落有致的藍色元素裝飾，以彰顯其電動車的特殊身
東風風行官方稱景逸S50 EV的最大續航裡程可達到300km，其最高時速為150km/h，至於詳細具體參數，官方目前尚未公布。
吉利全新小型SUV:V01及帝豪EV升級版 2017年2季度上市
吉利發布的“藍色吉利行動”我們大致了解到在2020年之前，吉利旗下銷售的新車型有90%都屬於新能源車，35%為純電動車。近日吉利旗下小型SUV V01以及帝豪EV升級版車型都被陸續曝光，據悉吉利V01將會於2017年第2季度上市發售；帝豪EV升級版為在售款帝豪EV的更新換代款，其百公裡續航裡程可達300km。
按照規劃，吉利新小型SUV(代號V01)將於今年二季度上市銷售，該車採用了吉利新家族化設計風格。此次曝光的新入門級電動車車身長寬高分別為3598*1630*1595毫米，與該小型SUV尺寸數據相吻合，這意味著吉利有望為V01推出一款純電動版車型。
小型SUV吉利V01：最高時速102km/h
吉利新電動車配備三元材料鋰離子電池，最高車速可達102km/h，綜合工況下續百公裡耗電量15.42kw/h，續航裡程可達154km，其驅動電機輸出功率為35kw，最大峰值扭矩為165N·m。因此新車比較適合市區短途代步或者日常上下班通勤，並將保持入門級電動車的性價比優勢。
吉利帝豪EV升級版：續航裡程300km
吉利帝豪EV已於2015年底上市銷售，補貼前售價區間22.88-24.98萬元，該車綜合工況下續航裡程為253km。從本次曝光的申報信息看來，吉利帝豪EV升級版續航裡程為300km，仍將採用三元鋰離子電池作為儲能裝置，動力參數(最大功率95kw/峰值扭矩240N·m)也將保持不變。
續航300km 江淮iEV7正式車展首發亮相2017年上半年正式上市
去年北京車展上，江淮汽車發布了iEV7車型，新車基於瑞風A60打造，並搭載了一套純電動系統。官方稱2017年上半年將正式上市。
外觀方面，iEV7基本延續了瑞風A60的整體造型，為了體現其新能源車的身份，其前進氣格柵採用了封閉式設計，並在前保險槓、外後視鏡、側裙、後保險槓等部位融入了藍色元素。在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4995/1890/1503mm，軸距為2915mm。
動力方面，該車搭載的電動機最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩為330牛·米，其最大行駛裡程約為320km，最高時速為160km/h。
廣汽傳祺首款純電動SUV 續航達到240公裡
從廣汽傳祺官方獲悉：企業正積極布局新能源領域，繼推出GA5 PHEV之後，還將推出多款新能源車型。作為廣汽傳祺的首款電動SUV，GS4 EV將搭載高能鋰電系統和電機系統，最大續航裡程可達到240公裡。
廣汽傳祺GS4 EV基於汽油版車型打造，外觀也基本延續汽油版車型的設計；在細節方面，包括車標、前進氣格柵、輪圈等部位加入藍色裝飾，突顯了其新能源汽車的身份；尺寸方面，與普通燃油版車型一致，長寬高分別為4510/1852/1677mm，軸距為2650mm；
內飾方面，這款純電動汽車也採用了普通版車型的設計，僅在部分點綴了藍色裝飾；動力方面，GS4 EV採用一套高亞鋰電系統，電機最大功率為105kW，峰值扭矩為250N·m，最大續航裡程預計可達到240km。
GS4 EV的電機和ESP模塊協同工作，可以將制動時產生的能量儘可能的轉化回收，使得續航裡程能比較可觀。但電池容量數據目前還沒公布。
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