奧迪史上最快敞篷車問世，比蘭博基尼還要快！

奧迪史上最快敞篷車問世，比蘭博基尼還要快！

奧迪在2016年紐約車展發表R8 V10 Spyder，許多熱血車迷就在期待敞篷版會不會也比較Coupe車型，推出性能更強悍的V10 Plus版本！終於在經過一年多的等待後，原廠終於發表最大馬力從540hp提升至610hp，0〜100km / h加速僅需3.3秒的R8 Spyder V10 Plus，不要成為奧迪最快敞篷，加速性能甚至還略勝蘭博基尼Huracan Spyder一籌！

本車與R8 Spyder同樣搭載5.2L自然進氣V10引擎，但經過原廠調教後最大馬力提升至610hp，峰值扭力也從55kgm強化至57.1kgm，加上采用鋁合金/ CFRP碳纖維復合材質打造的ASF （奧迪空間框架）高剛性輕量化車體，車重比起標准版車型減少25kg，達到干重1,587kg的水准，造就2.78kg / hp的絕佳馬力重量比！搭配S tronic 7速雙離合器變速箱，0〜100km / h加速比起R8 Spyder快0.3秒，僅需3.3秒，最高極速也提升10km / h至328km / h，強悍的加速性能甚至比系出同源的蘭博基尼Huracan Spyder（3.4秒，324公裡每小時）還要快！

強力動力則透過當家quattro四輪傳動系統傳導至4顆19

吋（前245/35，後295/35）輕量化胎圈上，可依照不同強況調整前後軸輸出比例，最高還可將100％動力傳至後軸，轉換為更具駕駛樂趣的後驅特性。此外，R8 Spyder V10 Plus搭載前六後四煞車卡鉗以及前380mm，後356mm的碳纖維陶瓷碟盤，制動力也相當強悍。

外觀上最引人注目的依舊是黑色蜂巢狀水箱罩，車主還可以選配品牌最先進的雷射頭燈來增添科技感，盡管V10 Plus車型標志性的碳纖維固定式後尾翼，因敞篷車型關系而改為碳纖維鴨尾樣式，但無障礙R8 Spyder V10 Plus散發出強悍性能氣息。此次原廠還提供全新Micrommata Green涂裝以及11種標准車色，軟篷，車側進氣口分別也有3種，5種顏色可供選擇，若車主覺得這樣的組合無法彰顯個人特色，奧迪獨家部門可提供客制化服務滿足各種需求。

內裝同樣也延續車系既有風格，12.3吋虛擬儀表板，碳纖維修板塑造出運動感，科技感十足的座艙氛圍，座椅也采用與車色相同的車縫線來提升一致性。電動軟篷機構能在20秒內完成開合，時速50km / h以下都能作動，讓車主隨時能在無盡蒼穹下快意奔馳。

目前原廠德國報價為207,500歐元（約703萬新台幣），最快在夏天就會開始交車，若有希望引進台灣的話，最快也要等到明年才得以見到。

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