這名女人開車不慎掉進海中,受困車裡連警察也束手無策,眼見車子就要沉入海中…戲劇性的一刻發生了!

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個女人開著她的BMW衝進了懷特瑪塔港,接著車子就立刻開始快速地下沉。

目擊民眾迅速地呼叫了警方,而2位警察見狀也直接跳進水中,展開了救援的行動。

或許因為水壓的關係,警察當下無法將車門打開。接著,警方試著用警棍將車窗敲破,但也無法突破。  

車內的女子可能再晚個一分鐘,就可能面臨溺斃的危機。

在這個危及之際,一位員警舉起了大石頭,將車窗砸破。

同時,另一位員警正試著將車子撐住,減緩車子沉入水中的速度。

這名女人開車不慎掉進海中,受困車裡連警察也束手無策,眼見車子就要沉入海中…戲劇性的一刻發生了!

最後,受困女子終於被2位英勇的員警拉了出來,保住了性命。

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2位員警大約花了40秒的時間,將受困女子救了出來。而兩人也雙雙接到了警察局長的電話,來肯定他們的英勇行徑。

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最後,工作人員將水中的BMW打撈出來,也證明,若沒有2位警察即時的救援,那位女子可能真的無法倖免。

現在該名女子也在醫院當中,一切狀況都相當穩定。

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看到這樣第一現場的畫面真的太震撼人心了,我們都說警察是人民的保母,而總是在某些關鍵時刻,真的看到他們保護了我們呀!

感謝有這麼英勇的警察即刻拯救了民眾!

當車開進水裡,或是受困車內打不開車門,而外面又沒有人可以幫忙時,車內的人要怎麼自救呢?

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受困者多會拿尖銳的物品重擊玻璃,想要敲破玻璃自救,但是此舉很容易導致玻璃碎片亂飛,不但很容易受傷,而且車窗的強化玻璃也不是那麼好敲碎。

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把玻璃弄破是對的,但正確方法是要用撬、撐得方式弄破玻璃,不僅減少弄破玻璃的時間,而且玻璃碎片也不會噴得到處都是,重點是在車內的人也能自救,只要拿出每台車都有的「東西」!

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拔出座椅的「頭部靠枕」,利用尖端的支架插進車窗縫隙,用力一撐就可以輕鬆弄破玻璃了,即便是女生也能做到。(施力點最好是在玻璃的邊角,因為玻璃的四個邊角較為脆弱)

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用的是槓桿原理,據說在設計汽車時就考慮到這個弄破玻璃的辦法。

視頻:怎樣用汽車頭枕破窗

車座椅的頭部靠枕,拔下來會看到兩個尖頭的鐵棍,在緊急時刻,可以用它們把玻璃撐破!

據說這個功能在汽車設計的時候就有考慮,用的是槓桿原理,抵住側窗玻璃的四周邊角,因為那才是最脆弱的地方。

車被淹水,只要水位沒有高過車輛一半高度,車門是可以開啟的,但已非常吃力。而當水位處於車輛高度的3/4以上時,開啟車門將非常困難,而且車內電子設備由於滲水短路,也無法工作,車門就更難打開。

據外媒報導,汽車在遭遇洪水時,最佳逃生時間是前30-120秒。研究發現,絕大多數車輛被水淹沒前,會漂浮30-120秒。這時要保持冷靜,迅速行動,即使車內有乘客,30秒也足夠大家一起逃生。

最好能在水淹沒窗戶前,打開窗戶逃出汽車。 

手動車可以自己搖下車窗,而電控車窗一般在淹水前期也可以打開。

那麼如果汽車不幸沒入水下,是不是就沒有辦法逃離汽車了呢?不是的,只要保持冷靜,懂得自救方法,還是有很大的機會可以生還的。

下面就為大家整理2種汽車被水淹時,如何緊急逃生的方法,一定要記住!

一、砸破車窗

如果無法打開車窗,儘快打破車窗是上策。

駕駛培訓中心專業人士表示,大多數車輛,每個車座椅的頭部靠枕拔下來都有兩個尖頭鐵棍,可在緊急時刻砸破車窗。

但要記住,要砸側面玻璃,因為車輛的前擋風玻璃是汽車玻璃中最結實的部位。砸駕駛室的車窗玻璃相對來說 比較容易,好發力。

如果車子沒有頭枕,但有天窗,被困人員可以選擇半躺在車座上,用腳猛踹開天窗。

另外為預防萬一,車內最好備有緊急救援工具箱,如多功能T3戰術汽車救援工具,尖利的小鎚子等,都可以在關鍵時刻打破車窗,救人性命。

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二、後備箱也是逃生通道

目前很多新款汽車都擁有一些人性化的逃生設計,但往往會被司機們忽略,甚至有的司機根本不知道這些逃生技巧。其實汽車後備箱往往設計有逃生暗道,打開後備箱,在後上方有一個應急開關,這是緊急逃生的法寶。 

在需要緊急逃離汽車的情況下,首先爬入後排座,將後排座的單靠背扳倒後,鑽進後備箱,如果司機身材高大,可將後窗玻璃下方附近的雙排椅背解鎖鍵打開,並用雙腳將後排座椅完全放倒。

然後找到後備箱鎖芯堵蓋,用鑰匙等硬物將其撬下,順時針方向撥動白色鎖芯,尾箱蓋便自動彈開。 

這些設計屬機械裝置,在汽車沒電的情況下也可以打開,而且用時很短,被認為是危急時刻最佳救命通道。

目前,大部份能將後座放倒的車輛都有這個裝置,但是裝置類型不盡相同,有的需要用鑰匙或尖的東西才能打開,有的是拉繩的,有的是半月型開關等等。

該裝置源於美國汽車安全監管部門強制性要求,旨在防止有人被綁架或意外困在汽車後備廂,在美國市場銷售的所有車型都需要裝備後備廂緊急逃生開關。

小貼士:如何安全涉水行駛

1、注意觀察

專家表示,在很多容易積水的橋下,司機涉水前一定要注意查看,在行駛到引橋初始端時,如果路上積水在外力作用下已經起浪,說明積水深度至少已有10釐米,最好別再冒險前行。因為引橋一般都有50米長,如果引橋部位都積水了,證明橋底最低處積水已經很深。

2、發動機進水 立即下車逃生

當司機感到發動機運轉不均勻,踩下油門後明顯加不上油時,證明發動機已經進水。此時,司機千萬不要再試圖努力將車開出涉水路段,而應立即停車熄火,開門逃生。

3、在涉水路面熄火 立即下車逃生

有些車輛在涉水路段突然熄火,一定要在車窗車門沒有鎖死前,及水位到達車窗玻璃下沿以前,下車逃生。因為一旦超越這個高度,由於壓力的關係,車門就很難被推開。

4、涉水行車時,倒行也是個辦法

此外,涉水行駛要慢,最好5公裡/小時以下。 

涉水行車時,倒行也是個辦法。發動機進氣口在車前,行駛時很容易掀起水浪,灌進進氣口。如果倒行,車輛自然把水流分開,相對來說比較安全。

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車被淹如何開車門?請轉發擴散,功德無量~

參考來源

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