大馬MRT 1所有站點 將在7月份全部開通!

首相拿督斯裡納吉宣佈,第一捷運的第二階段服務,將在7月17日正式開跑。

第一捷運的第一階段在2016年12月16日局部啟用時,該路線只銜接從雙溪毛糯至士曼丹的12個捷運站,成效不大。

一旦第二階段路線正式啟用,意味著第一捷運從雙溪毛糯至加影,全程51公裡的路段全面開通,大幅提升這項公共交通服務的效用。

政府預測,整個計劃,每天可讓50萬名乘客受惠。

納吉出席房地部的活動時宣佈:「我選了一個特別的日期,第一捷運的第二階段開跑的時間,落在2017年7月17日。」

納吉表示,公共交通是城市和鄉下重要的經濟成長脈搏,過去公共交通的計劃只是維持在政策的階段,但他在2009年出任首相職後就專注在發展公共交通系統。

「因為我們有必要落實有效的系統,這不但可以銜接城市和鄉區,還能提供很大的益處。」

每日搭客量50萬人

第一捷運首階段路線(雙溪毛糯至士曼丹),共有12個捷運站,分別是雙溪毛糯、甘榜士拉馬、桂沙白沙羅、桂沙中環、哥打白沙羅、蘇麗雅、珍珠白沙羅、萬達鎮、敦依斯邁花園、菲麗亞白沙羅、白沙羅中心以及士曼丹。

第一捷運首階段服務去年12月16日啟用,並於今年1月17日正式收費,今年4個月的搭客量已達180萬人次,平均每日有1萬5000名搭客人次。第一捷運全線開通後,政府希望全線開通後,預計每日搭客量達50萬人。

第一捷運次階段共有19個車站,包括7個進入隆市中心的地下車站,再從蕉賴銜接至無拉港和加影地區,共銜接2條輕快鐵干線,單軌火車和電動火車站,全線開通後,雙溪毛糯至加影全程耗時88分鐘,平均3分鐘30秒一趟,共58輛列車。

納吉(左3)為房地部的國家郊區發展結構計劃主持推介。左起莫哈末門德、諾奧瑪、哈麗瑪及再努丁阿末。

納吉(左3)為房地部的國家郊區發展結構計劃主持推介。左起莫哈末門德、諾奧瑪、哈麗瑪及再努丁阿末。

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