中美發表百日早收!!美國參加一帶一路峰會!!美國智庫稱川普做此決定 將成歷史最偉大總統!!
中國大陸今年首辦「一帶一路」論壇,共有29國元首出席,可謂聲勢浩大;這個世界歷史上最大的基礎設施項目,最終投資將達9000億美元(約27兆台幣),規模超過美國主導重建二戰後歐洲的「馬歇爾計畫」。對此,外媒大致認為這是大陸在塑造西方沒落的新世界格局,也就是突出建立新秩序的期待。
【一帶】:絲綢之路經濟帶:
過去有張騫通西域,當時他所走過的這一段絲綢之路,就是中國現在西進的道路,也就是一帶。一帶的計畫中,中國規劃三條超級鐵路,直接貫到歐亞大陸的各個角落。
1. 中國→歐洲 2. 中國→地中海 3. 中國→南海
【一路】:21 世界海上絲綢之路:
絲綢之路是商業繁榮的代名詞,在海上,中國也要建立它的絲綢之路。海上一路最主要有兩條航道。
1. 中國→南太平洋 2. 中國→印度洋→歐洲
海陸合起來的五條大幹道,就是中國這 10 年主打的一帶一路計畫。
一帶一路峰會舉行在即,現已有29個國家的國家元首和政府首腦確認參加圓桌峰會,將有來自130多個國家的代表參加高峰論壇,另外還有70多個國際組織的領導人也確認參加這次高級別會議。
一帶一路到底是什麼算盤?
基礎建設對於絕大多數的國家來說,需要,但是拿不出這麼多錢。中國借錢給這些國家,然後讓這些國家,用這筆指定的錢找中國公司去修基礎建設,然後分幾十年慢慢地還給中國。
這樣中國的外匯儲備就有了靈活的運用,不用傻乎乎的只能去買美國的國債。中國過剩的產能,就有人出錢來買,盤活了中國的製造業。
而這些國家靠中國修好了基礎建設,經濟就會發展,就會有錢還中國,同時還會買更多的中國產品。 這樣各取所需,就是所謂的一帶一路。
一帶一路的國家接受美元貸款,可以用人民幣還款,這些國家慢慢就接受了人民幣作為儲備貨幣,人民幤慢慢就獲得了和美元同等的地位。
通過基礎建設,形成了從海上和陸路兩條直達歐洲的通路,一旦發生戰爭,美國無法對我們完全的封鎖,同時也加快了中國到歐洲的物流速度,降低了流通成本,增強了中國的競爭力,讓中國和其它的國家競爭時,佔據了優勢地位。
而中國的一帶一路,實際上賺兩次錢,一是借錢出去的利息,另一方面,這些國家必須使用中國的產品,讓中國的民間企業能受惠,所以從商業的角度來說,幾乎是一個暴利的過程,只要控制好壞賬的比例,肯定是利大於弊。
同時,由於中國幫助這些國家發展基礎建設,會增大這些國對中國的友好度,成為中國的好朋友。
在這個過程中,中國對一些國家進行無償援助,為什麼這樣呢?很簡單,你做生意,就得送給人家優惠。如同商場也要定期給打折,這些無償援助,實際上就是折扣卷。因為除了我們,日本德國也借錢給別人,幫別人搞基礎建設。
這個方式實際上是美國人最先發明,美國為了獲得市場,並沒有採用武力征服,以殖民地來獲得市場。而是通過所謂的門戶開放政策,租借法案,馬歇爾計畫等等,借錢給其他國家,讓這些國家買美國的產品,這樣兵不血刃地就佔領了這些國家的市場,促進了美國的繁榮,讓美元成為世界儲備貨幣,使美國成為了世界工廠,最終成為世界老大。中國實際上在學美國崛起的方式,通過和平而不是武力,實現崛起。