〈熱門族群〉車用整流二極體前景佳 朋程、德微、台半具潛力

汽車中配備的電子產品逐漸增多，在提升發電機的效能又不增加油耗的前提下，必須增加整流二極體的數量，此外電動車也成為新的市場，因此車用整流二極體市況將優於車市本身，亦將為該產業啟動新成長週期，朋程（8255）、德微（3675）、台半（5425）各自在發電機、車窗與安全氣囊、電動車充電設備等整流二極體應用蓄積能量，未來具營收成長潛力，但今年第一季新台幣勁揚近7%，匯損為短期獲利帶來陰霾。

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  德微。

朋程是國際市佔率最高的車用發電機整流二極體製造廠，該品項進入門檻極高，且需求穩定，全球市場由朋程、Bosch、Sanken三家寡佔。朋程近年隨日系客戶成長，佔其營收比重成長至20%，有利於提升毛利率。公司策略性併購車用攝像頭廠—瑞柯，係看好先進駕駛輔助系統ADAS將逐漸普及、也有自駕車前瞻性應用。

朋程正在開發比傳統型的二極體發電機效率好、兼具節能減碳效果的「高效能二極體」，預計今年底小量出貨。穩壓調節IC處於客戶認證階段，預估兩年後才能放量。

台半今年的電源管理整流二極體對中國電動車充電樁應用將逐步放量，並積極降低生產成本，同時逐漸降低消費性及PC相關應用，將毛利率近50%的工業自動化控制系統、車用比重拉高至二極體營收比重的40%。

德微是目前最大蕭特基二極體製造廠，自2011年被最大客戶達爾科技入股51%成為最大股東後，積極切入車用，惟目前車用營收貢獻度在5%以下。

德微去年毛利率21.25%，年增2.31個百分點，每股稅後盈餘2.21元，創上市以來新高。

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