油耗突然飆高，可能是火花塞出現了問題

為什麼我剛加的油，沒開多遠就沒了。這油耗得真讓人心疼，懷疑是車子哪裡出了問題？

可能大家會遺忘一個小部件，那就是車輛的火花塞，火花塞雖然沒有完全損壞，但效能會有所下降。

如果發現車亂耗油量增大是，就要考慮是否換個火花塞了。

火花塞是3~4萬公裡換一次，還是6~8萬公裡再更換？

一看這公裡數啥時候換，還差幾乎一倍的公裡數，相信哪一個呢？其實何時換，這要看你車上的火花塞的材質。

由於火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命都是不同的，對應的更換裡程當然也不會相同，建議選擇時要看清楚。

小小的火花塞，在車輛起到的作用是什麼？

它的作用是把點火線圈產生的高壓電，1萬伏特以上的電壓引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。

火花塞具體在什麼環境下工作？

火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四衝程汽油機的火花塞為例，在進氣衝程時溫度只有60℃，壓力90KPa。而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa，真正的考驗火花塞的材質。

通俗的說就是汽車沒有火花塞發動機就啟動不起來。

我們非專業人士，怎麼樣才知道火花塞損壞了呢？分別有以下幾種情況。

1.如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;

2.如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常;

3.如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。

如果火花塞真的出現了問題，一定要及時進行更換，要不油燒得自己都疼。更換火花塞一般在幾十元到一百元錢。

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