【有片】血腥迫使旅客下機　聯航事先做錯3件事

美國聯合航空這次真的把事情鬧大了。

週一他們有一架由芝加哥飛往路易維爾的航班，據說因為機票超賣加上有4名員工臨時需要出任務搭機，因此想要協調乘客自願下機，但上了飛機誰想要臨時被拉下飛機？雖然提出了優渥的抵用券作為吸引，結果還是沒半個人願意。航空公司無奈之下只能挑人選號，也就是半協調半強迫地叫人離開，未料最後釀成了火爆衝突的場面，並且由於過程被錄影傳上網路，引發全球輿論一陣譁然。

那個火爆衝突的場面，肇因於其中一位被選上要離開的中年乘客不願配合，但是他有很充分的理由，因為他是醫生，隔天早上還要趕著給病人看診。然而聯合航空事後表示，「我們和該名乘客好聲好氣地溝通了好多次」，他們說對方就是堅持不配合，於是機組員就說：如果你再不下機，我們只好呼叫航警強行把你帶走。

可想而知，這個態度激怒了醫生，不幸的是，那位醫生同時也是越南華人，他情緒激昂地質疑聯航之所以選上他，是因為自己的華人身份。在一陣肢體衝突後，航警強行把醫生拖下飛機，畫面看起來頭破血流怵目驚心的，而且報導還說他的情緒崩潰了。根據自由時報的報導，10分鐘後這名醫生又回到班機上說：「我要回家，我要回家。」「殺死我吧！」最終航警再一次驅離他，航班因此延遲三小時才起飛。東窗事發後，不但網路上有人對聯航發動抵制，美國眾議院也覺得事態嚴重，有人打算要對「超賣」的常態現象發起調查。

結論是，各界普遍認為聯航這次的公關太失敗，姑且不管他們請乘客下機對不對，沒有人認為他們好好處理了輿論的反彈。

(圖/本次事件影片截圖)

有沒有超賣？為甚麼要超賣？為甚麼法規允許乘客為了航空公司的超賣付出代價？

機組員臨時要搭機時，合不合適為了他們把乘客拉下飛機？能不能請他們搭別的班機？

有沒有種族差別待遇？如果是黑人或白人醫生，航警敢不敢強制執行驅離的任務？

這是眾說紛紜中大家似乎比較關心的議題。對，還是錯？航空公司犯了錯，這是無庸置疑的，即便法律上沒有錯，道義上也錯了，更不說解決問題的策略和手段是大錯特錯。

但他錯歸他錯，我想到的卻是：怎麼辦？如果是我，當下我該怎麼辦，我又能怎麼辦？

據說在這架班機上也有其他兩位旅客雖然不滿，但還是配合了聯航的要求。醫生的太太也同意下機。然而我若像那位醫生一樣，趕著要去做某件事，我不一定能心甘情願地下飛機，可我又不願意被人架著離開。

人生有很多計畫之外的變數，很多時候往往不是你想要如何就能如何，因為外力比你的力量更大。身為基督徒，當下似乎也只能先禱告，因為我也不知道怎樣才是最好的，我當然希望在禱告裡把我的需要告訴神，讓祂來排除狀況，或者來指點我該怎麼回應，與機組員一同找出解決之道，比如出高價另外找志願者。按照已過的經歷，神總是能幫我想出一個好方法，或者為我推開另一扇窗。

但如果禱告後沒有任何改變，與航空公司溝通也無效，任何辦法想盡了還是得下飛機呢？

有位姊妹告訴我，她可能會哭；另一位姊妹告訴我，她還是想抗爭到底，因為不公平。而我呢，或許會接受這樣的安排，一來我的身體不好，經不起為了這種事折騰自己耗損健康，二來對自己不公平的事，是不是就一定要挺身反抗呢？

接受的意思並不是怯懦，而是衡量得失。我非常同情那位醫生，也覺得他可以得到更好的待遇，但我的選擇不一定和他一樣。因為今天我回不去，或許還可以請別的醫生代班；但我若被人打到受傷，接下來說不定好幾天我都沒辦法看診。在是非對錯以外，有很多事還是得心平氣和判斷得失。

讓我說一個最近真實發生的故事，作為對照。

上個星期六，有位朋友生病了，既是生理的病，又有心理的傷，所以就對我發出了看望的要求。本來我要去參加一場很重要的安息聚會，但一想到這個朋友實在太孤獨了，最後只好把聚會放掉。

朋友告訴我，如今他住在某個地方。於是我查了地圖，喔，不大方便，坐公車還得東繞西彎的。

到了前一天晚上，對方突然又改變了會面的地點，說改到某某處，在某間大學的附近。我又查了地圖，嗯，好多了，搭火車可以到耶，而且只需要一站，雖然那只是一個簡易站，我從來沒有去過，也不打算去。因為那個區塊似乎晚上燈火稀少巷弄昏暗，不是一個太安全的地方。

結果當天上午，我提早出發，趕著在十一點前抵達會面地點時，變數又來了。我好不容易在雜亂的巷弄間找到目的地，卻沒有半個人在等我。打了電話去，朋友說，他坐不住，已經從約定的地點搭計程車回住處休息了，也就是一開始告訴我的那個地點。看他的意思，好像是希望我現在趕過去？

大家都覺得基督徒脾氣會很好，其實那時我心裡已經把這位朋友罵了千百遍不止。我改了自己的行程，放妻子一個人在家自己吃飯，結果你居然回家了，而且還沒事先給我一個電話？現在又要我趕過去一個一小時內不見得能抵達的地方？

正當我這樣想的時候，這位送了我一大群鴿子的朋友想法又變了，他若無其事地對我說，不要去住處好了，我們改到某某地方吧！十二點見。

其實那時我已經不打算去見面了，誰知道待會去了，你會不會又送我另一群鴿子逗我開心？但我裡面的耶穌卻提醒我，還是應該去看看他，因為我已經放掉了一件事，如果連這件也放掉，那整個上午就一事無成了！

這樣一想，我就改變了心境。也罷，若不是朋友這樣一攪，這輩子我也不見得有機會搭車到這裡，還吃了一頓巷口的早餐，實地探勘了當地的地形地貌。何不把這樣的意外當作機會，當作祝福，好好地瀏覽自己踏上的每一塊土地，納入你心底的風景圖中？

後來我果然見到朋友，奇怪的是我並不大生氣，反而很有耐心地陪著他，聽他說說病情，說說心內的苦楚，還一起吃了頓午飯。整個感覺如何？老實說有點累，像是被老鼠玩得團團轉的貓，但另一面又很痛快，覺得當我接受了事實，順應而下，神又為我開啟了另一片風景。

所以回到主題來，我覺得若合法爭取權益無效，神也沒有為我安排留在航機上的機會，那我就下去了，沒有那個生命跟航空公司耗下去。但我會跟聯航爭取多一點的補償（因為你影響到我的病患），請他們處理好我轉搭的班機，再跟病患說聲抱歉，告訴他們出現了不可抗的因素，會有別的醫生看診；這樣，或許也是一種選擇。

真理不能讓，真理一定要堅持，撒旦要你去做壞事做傻事做不像樣的事當然不能低頭，但很多事並不是真理，而是人生的插曲。我們當然都很想告訴神說，我要準時到不要改天到，我不願受等待之苦，我也不要讓病患為難改時間。但是至終，選擇權並不是每次都在於我們，事情的結果並不見得照我們的期望。抗爭當然有時也會有效果，但也有無效的時候，到時我的心境總要能夠適應。其實有時候在我們看來不太好的，不照著我們期望發展的，說不定最後會成為我們的祝福，所以不要失望。

溫柔的人有福了，因為他們必承受地土。

航空公司超賣機位不是新聞，但聯合航空一架前日自芝加哥飛往肯塔基州路易斯維的班機，

因臨時要讓機組員登機而迫使乘客下飛機的狀況卻相當罕見。航空專家指出，聯航在此事件中至少做錯了3件事：

●旅客登機後才要人下飛機航空公司臨時讓乘客無法登機的情況通常有兩種：機位超賣或飛機超重。

此次聯航的狀況是，在起飛前最後一刻才讓4名機組員上機，好讓他們趕上預計隔日從路易斯維機場起飛的班機，否則該班機便得取消。美國航空業監測網站「Airfarewatchdog」創辦人荷畢卡（George Hobica）指出，通常航空公司會在乘客登機前便告知無法登機，

聯航這次卻是在乘客都登機坐好後才強迫人下機：「這十分罕見。」

●旅客拒絕下機後應找別的自願者根據聯航發言人表示，選出非自願性乘客下機確實有幾大標準，若是該航空公司常客或付較高價格購買機票者都享有保留機位的優先權。據悉，聯航此次選中兩對夫妻，其中一對願意配合下飛機，另外一對夫妻則是太太願意下機，

然而其丈夫自稱是醫師且隔日必須看診所以不願配合。專家指出，乘客不願下機時，機組人員應該立刻尋找其他自願者，

但此次事件中未看出機組人員有此作法。

●未提供更好賠償待遇根據BBC報導，航空公司最高可提供1350美元（約4萬1450元台幣）給自願下機乘客，但聯航前日先表示可提供400美元（1萬2281元台幣）折價券＋一晚住宿＋隔日航班機票。發現無人自願後，聯航再加碼賠償800美元（約2.5萬元台幣）折價券。

專家指出，在發生旅客拒絕下機時，航空公司應該繼續加碼至最高的1350美元賠償，並詢問其他人是否有意願。

對此，聯航發言人拒絕說明當時為何只願給予800美元折價券。（桂家齊／綜合外電報導）