背「死亡下坡」臭名 向上路6段累積至10月撞逾12次

撞了又撞！台中向上路六段「死亡下坡」的臭名再度掀起討論。此處為長陡坡路段、大車往來頻繁，考驗駕駛人專注度，因此警方導入區間測速設備，限速50公裡。但偏偏不少載運重物的大車依舊剎不住，坦克式地連續衝撞，根據統計2024年1月至10月共發生12起事故、4人受傷。

聯結車、貨車如大型坦克失速暴衝，前方車輛被撞開花，長久背負「死亡下坡」臭名的台中向上路六段再度掀起討論。

民眾：「剎不住比較佔大部分，因為重車後面還有裝貨之類的。」

民眾：「大家說太陡了啦，就會剎不住。」

砂石車撞上分隔島，指示燈架被撞到騰空翻一圈，車滑行噴出白煙，這一幕讓人驚心動魄。

民眾：「他直接衝過去欸。」

此處曾發生過多起死亡車禍，警方因此導入區間測速設備，限速50公裡，起點位於向上路六段650號附近，到國道三號龍井交流道下方之間為第一區間；接著再到向上路六段788號前就是第二區間；終點區偏偏就在長陡坡路段上，大車容易剎不住，車禍最多。

交通警察大隊事故處理組警務員林莉馨：「 （2024年）1月至10月沙鹿區向上路六段長下坡共發生12件交通事故，較去年同期減少7件。」

為了減緩車速裝上區間測速門架，當時執法首日就讓警方取締500多件，進帳高達70萬（元）。根據警方統計，近幾年車禍件數及死傷有逐漸遞減的現象，顯示出區間測速設備似乎有效減少事故發生，但向上路六段大車往來頻繁又是長距離下坡，相當考驗駕駛人專注度，稍有不慎區間測試還是有可能守不住，再釀連環車禍。

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