歐洲新廠啟用 巨大、美利達看俏

巨大表示，看好歐洲電動自行車龐大商機，砸重金打造匈牙利新廠。圖／巨大提供

自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）受惠電動輔助自行車（e-bike）在歐美熱銷，帶動今年前四月營收成長均逾四成，電動車佔兩大自行車集團的營收比重進一步攀升。

高毛利率的電動車，更成為助攻雙雄首季獲利創高的利器，雙雄宣布，在歐洲的電動車新產線啟動，並預留未來的擴廠用地，看好歐洲電動車市場的續航力。

據台灣自行車輸出業同業公會初步統計，今年前四月台灣電動自行車出口量達32.43萬台，年增近38％；出口值達4.2億美元，年增率直逼40％，呈價量俱揚。台灣電動自行車出口量、出口值大增，最大貢獻廠商就是巨大與美利達。

其中，美利達今年前四月電動自行車累計銷售量、銷售金額，分別年增29％及62％，佔台灣廠前四月累計銷售量、銷售額的35％及51％；換句話說，台灣廠的電動自行車產值已超越傳統自行車。美利達也在高毛利率的電動車產銷量大增挹注下，今年首季每股大賺3.86元。

美利達外銷歐美的高階電動車，過去組裝線都在台灣廠，由於德國是歐洲電動自行車最具潛力的市場，為就近供應德國市場，美利達擴增德國e-bike組裝廠，目前新生產線已經完成，也已陸續出口電動車，其中約有5％至15％為空車狀態，在當地採購電動模組完成最終組裝出貨，供應德國等歐洲自有品牌通路。美利達強調，德國e-bike新廠第一階段擴廠，最大年組裝規模可達9萬台，仍保有後期需再擴廠的空間，也已向當地政府買入土地，為二期擴廠預先做好準備。

巨大第一季自有品牌e-bike營收年增108％，加計e-bike代工業務後，整體e-bike佔集團營收已達30％。巨大表示，捷安特在歐美市場的營收均大幅成長，全都拜e-bike熱銷所賜。由於e-bike毛利率高，挹注巨大首季每股大賺4.54元。

巨大表示，看好歐洲電動自行車龐大商機，砸重金打造匈牙利新廠，規劃分三期開發，未來最大年產能可達100萬台，其中包含電動車組裝生產線，就近供應歐洲市場；第一期新廠已於去年7月量產，年產能可達30萬台。