下匝道交通管制卻遭後方貨車突然追撞，被撞車主無奈傻眼
來來來
明賀 在 爆料公社 發文
真的不知道該說什麼！
不管是開車還是騎車，保持安全距離是很重要。
我都離你3～4個車身距離了，這樣還能直直鏟上來？！
事實證明保持安全距離，但駕駛不專心開車也是沒有用的...
不管是滑手機、講電話、恍神、精神不濟沒有辦法專心駕駛，就不要上路！
好好的車變事故車，非常非常無奈。
那些說車子安全有疑慮的人，此車在國外安全撞擊測試是滿分5顆星！
小貨車是用車台的鋼梁直直追撞我左後方的車體結構，我車體後方的內鐵（防撞鋼樑）沒撞到，所以才撞成這樣！
有疑慮的人建議去買台貨車開，而且我後保桿是改裝的玻璃纖維（非常脆）。
我三台車都有保全險不管對方錯還是我錯，保險公司全額理賠。
「追撞就算了還加補油門！」
影片後行車記錄器清楚的拍到後方車輛直接撞上來的畫面，完全沒有剎車的狀況下，讓人懷疑後方駕駛是不是在玩手機或是精神不濟的狀況下開車
「就算修好了價值也變差了，不知道能不能要求對方賠車價貶值的部份？」
「去年我也遇到這種他幫我換新車了，真心感謝他，雖然聽說他跑路了～」
「這角度頂的真刁鑽～防撞樑沒派上用場！」
往下看更多精彩內容：Mazda全新一年三個月無事故車，怠速、熄火、發不動、燈號異常回廠不下20次！
盧潔西 分享吳妮妮 貼文 於 爆料公社
原本想息事寧人，但廠長態度，讓我不得不發文，因為態度極差，危機處理能力不足！！
從一開始交車行車記錄器使用舊款給我們，事後解釋是因還有庫存，所以必須先使用完畢，在我們反應了才肯換新款給我們⋯⋯
2018年11/26交車，12/28 1000公裡保養，
2019年5/13 5000公裡保養，
回廠告知行車記錄器都會黑頻關機沒反應，每次都要拔插頭再重插，又做更換
（陸續共換了三四台吧 線重牽至今一樣未解決，是懶惰再回廠才未繼續追究），
10/17 10000公裡保養，
2020年1/10第一次在市區熄火，下車約10分鐘再上車發車後，車子抖動然後熄火，再來就發不動。
朋友來幫忙接電也沒用，聯絡拖車回廠告知我回廠後技術人員發動沒問題、電腦檢查沒問題，更換煞車開關後讓我再試試。
1/22在家裡要出門，引擎燈亮，馬上開回廠。
原廠說『紅燈比較危急，橘燈並非馬上危急，只是有狀況』。
電腦檢查無異狀，消燈排除。
2/5因又亮智慧型輔助煞車系統燈，所以又回廠（已持續一陣子）。
回廠後說『陽光強烈照射較敏感』，消燈排除。
2/7 15000公裡保養。
告知原廠『車子持續未解決怠速抖動』問題，原廠說可能是零件引擎腳老舊，國外調貨需等兩個禮拜，換了引擎腳。
2/25二次發車沒多久熄火！！正在工作中發不動！！又叫拖車回廠。
2/26早上約十點半服務專員告知「目前車子的汽油泵浦拆下後濾網裡面是塞住的」，下午到保養廠了解情況，我們告知技師請廠長出面，廠長激動的跟我們解釋了一堆，又說車子回廠後發得動，請我們以後加油找中油直營，旁邊有油罐車就不要加油！
為了方便車子測試準確，讓我們花529濾網+1200工錢，堅持要先換東西再來觀察哪裡有問題，而不是車子留廠幫我全面測試檢查，一個半月的時間，又發生第二次，後續是與服務專員溝通後車子留廠測試觀察，
2/29車子開回家，留廠檢查三天。
3/2、3/5服務專員傳賴問我「車子使用有沒有問題」？
我回覆：車子抖動一樣明顯！！他們回覆會在找同型車確認震動的情況。
3/8第三次在旗山準備回程發不動！發不動！發不動！又叫拖車！再花錢從旗山坐回高雄市區！！才開回家八天又發不動？？
3/9傍晚六點過去保養廠，廠長和我們解釋這次回廠他們真的也是發不動，就馬上找出問題【燃油幫浦壞】，所以之前回廠只要技師發得動就找不出問題？然後一直拆車啊換東西？
全新一年三個月無事故的車，在外怠速、熄火、發不動、叫拖車回廠三次！！
扣除保養回廠，從行車記錄器換了三四台、陸續什麼引擎燈亮、什麼燈亮種種原因回廠不誇張應該快20次有！！
第一次熄火發不動，拖車回廠無廠長出面處理；
後面兩次了解狀況時，廠長給我們的態度非常不理想！！
剛剛一問，廠長本人也說【我這車在他們廠是第一例】，但就是因為這樣，不是更應該尋求其他廠是否有解決辦法、共同研討、或是向上報告嗎？他們也並未做到！！
一定要等消費者要求，才要跟總公司打報告反應？
不然都當作沒事一樣跳過讓過，危機處理欠佳！！
3/8下午約兩點，我已將自身狀況私訊給Mazda台灣，也未收到回覆！
請問讓我車子要在外熄火發不動拖回廠幾次呢？
若我行駛在路上等紅綠燈時怠速又熄火發不動呢？
3/10中午，廠長打來說明已向上報告，給我們的補償是【下次保養免費】！！！！！
是等我們提出『如何補償辦法』才願意代我們向上求補償，倘若車又再度發生一樣問題呢？
再換零件，拖過剩下的保固即沒事？
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