回SKODA鳳山原廠保養結果洩油螺絲沒鎖緊導致漏油車故障，車主向總公司反映卻被質疑！

Xiao Xiao 在爆料公社發文

話說距離以前跟車廠抗爭的時間(以前太古代理的時代)，夯不啷鐺的也過了將近8年了。

光陰如梭，時光飛逝，又過了快8個年頭，真的是人在江湖走，哪有不挨刀！

原廠保養場也揪感心的，讓我8年後才出第2集......廢話不多說，請看故事。

為何要PO這故障碼？跟後續的案情發展有非常大的關係

各位可以看到，我在FB社團上發問的時間是2020/2/27。

然後我有回民族廠請我的專用技師插電腦檢測，當下檢測的結果初步判定為『ABS電腦故障』，隨即就請技師查零件，並報價為9萬1千多元。

那時候我心裡想：我的車子的殘值就不到9萬元的價值，所以就撥打給在台北三重也是開保養場的表妹婿，並把故障碼給他看了之後，他告訴我還是上台北一趟現場查看比較準確，約好於3月16日北上三重檢查。

又剛好車子也要28萬公裡大保養了，於是請買車的業代預約民族厰專用的技師保養。

後來業代告知我，專用技師時間排不到，我就跟業代說鳳山廠也可以

(心裡想換個機油，應該也還好，保養場的素質應該有提升很多了，雖然是自我安慰)。

在亮故障碼的時候看中央的資訊有顯示『制動器故障』，心裡暗想：我的車後碟盤好像從新車到現在9年，好像還沒換過！

就抱持著死馬當活馬醫的心態，上網買了後煞車碟盤一對及後煞車來令一組，並請高雄我換輪胎的輪胎廠老板預約3/3早上做更換，順便下午回原廠做28萬公裡保養。

3/3日早上換完碟盤之後，故障燈消失了。

隨即跟台北的表妹婿告知車沒問題了，接著下午就帶著愉悅的心情去SKODA鳳山廠做保養！！

紅線劃起來是此次事件的主角『洩油螺絲』及它的好朋友『洩油螺絲墊片』(從一顆5、60元回廠保養，到現在一顆118.63元。恩！原廠的零件價格真是高貴不貴呀！德制經典，百年工藝 ~~~呃..........聰明的就懂！)

保養完，接到岡山棗子班班長電話，於3月11日傍晚載著班長預定的除草劑，開著剛保養好沒亮故障燈的愛車(其實是把它當貨車用了)，開心的賺錢去。

隔天早上接到班長的電話，我停車的地方有漏油！

我心裡想我剛保養完怎可能會漏油？？！

就跟班長說可能是我停車時沒熄火，車上還放著冷氣，那個是冷氣的冷凝水辣！！

(因為原廠有懷疑我車子漏油是有造假的嫌疑，我在事後特地跑一趟岡山拍車子漏油的地方及訪問班長送貨隔天跟我提醒我車子漏油的情況，以免原廠又說我捏造)

車子從3月3日下午出場後，就持續在漏油，只是我還沒發現。

而班長家我停車的地方是一個斜坡，所以油有從下護底檔板流出來，下護底檔板像一個碗一樣把漏出來油盛在那邊，所以我家停車的地方沒漏出來，導致我沒發現車子因為洩油螺絲沒鎖緊而在漏油。

天有不測風雲，3月13日，那該死已經熄滅的故障燈2黃燈亮，加上1紅燈閃，又開始發作了。

隨即馬上告知台北的表妹婿，並跟他約時間北上檢查並做好最壞的打算『ABS電腦總成故障』，並馬上敲定3月16號禮拜一上台北。

3/16號早上邊開車邊聽著黃明志與鄧紫棋合唱的"飄向北方"，歌詞是..........油漏到台北，實在有夠誇張~~~ 到底為何漏油？原廠說是墊片。

到了台北，表妹婿到外婆家把我的車開回他的保養廠，準備給車插電腦問事，然後表妹婿那邊拍照及傳影片給我看，這時李組長眉頭一皺，表示案情並不單純：怎麼會那麼多油？！

隨即我就趕往保養廠，心理邊開車邊淦譑，事情就這樣發生了....

下面是我到廠後所拍的影像

馬上請技師把螺絲鎖緊，添加機油

(車上習慣放一罐油備用，為何放油的照片？因為後續有它出場的戲份)

並打電話給買車的業代(現還在高雄永驊SKODA任職)告知情況，並表示回高雄後會處理車子：因回廠保養『洩油螺絲沒鎖緊導致漏油』，還從高雄開到台北。

該是好好的替保養廠鎖上那鬆脫已久的螺絲了，而且因為聽保養廠說台北總公司的意思是『懷疑我造假』，我馬上請表妹婿把在台北更換的煞車總泵寄到高雄！

3月17日，維修完煞車總泵回來高雄，並於稍微空檔時前往鳳山保養廠，詢問技師這個洩油螺絲到底是怎麼回事？

怎麼會漏油？得到的答案不意外，當然是馬上推給不會說話的洩油螺絲墊片！！

(墊片表示：又有我的事情了...到底！我是無辜的呀！！)

旁邊另一位說話的是鳳山廠長。

鳳山廠連車子都還沒頂起來看就有預知的能力說是『墊片的問題』！

這個回答要嘛就是早就知道墊片會出問題導致漏油，要不然就是洩油螺絲本來就沒鎖緊，把罪怪到不會說話的墊片上！

(墊片又抗議了：我是無辜的！)

錄影完，在旁邊廠長有提起總公司覺得納悶『怎麼會開去台北民間保養廠發現洩油螺絲沒鎖緊漏油』？

我當下聽到覺得可笑，但由於要趕回美濃，就沒在現場與廠長辯駁（因為我老婆在坐月子,要趕回美濃買午餐)。

心裡越想越氣，我過保之後都還持續回原廠做機油、變速箱油保養，保括輪速感知器故障、柴油高壓幫浦...等，也是回廠更換，甚至今年農曆過年前被載怪手的板車撞到車子後方左後燈罩及後保桿，也是回原廠訂料，只是還沒空留車維修，總公司跟鳳山保養廠是眼瞎了啊？說我造假？你們要教我我還不學勒！莫名奇妙！

超生氣的！人格遭抹黑。

已下片段是再次前往保養廠錄製的內容，背景因為是在保養廠所以有吵雜聲，看官們請見諒。

內容包你腦洞大開！

這段內容是我質疑如果照保養廠所說是已知墊片有問題會導致漏油，那為何還給車主換上？

是保養廠想碰運氣，沒漏就過關(我想是根本沒鎖緊在找藉口)，及知道可能有漏油的風險問題後，也沒通知所有有換這顆洩油螺絲的車主回廠處理？

這心態就不得而知了(我不能揣測,免得又說我捏造)，而過程中他們還是質疑我捏造漏油！

答案很明顯，沒鎖緊就說沒鎖，還賴去洩油螺絲墊片(墊片再次抗議說他是無辜的)！

下段影片就是與廠長的爭論

（因不想讓其他人知道我有錄音，所以手機拿在手上有搖晃，背景在保養廠內所以有其他施工的聲響，請各位聽眾見諒)。

內容大意為：台北總公司質疑『車主回廠保養因保養廠洩油螺絲沒鎖緊漏油是我造假』！

質疑理由：

1、我為何開去台北親戚的保養維修？

答：上面文中就有提到為何去台北維修車子。

2、到台北保養場把車頂高之後發現漏油，為何沒有立即開往SKODA在台北的保養場進行處理？

答：現場都發現已經漏那麼多油了，當然要立即處理，把螺絲鎖緊及把機油添加回去，還有把已經濺滿機油的地方，尤其靠近高溫引擎及高溫排氣管的地方清洗乾淨（怕有起火疑慮）並立即拍照錄影（後續跟原廠輝的證據），這不是正常人會做的事情嗎？

拜託我是正常腦子沒燒壞的台灣人好嗎！

等等按照原廠所說先不做任何處置馬上開回SKODA原廠保養廠，途中發生其他不可預知的損害，例如引擎因機油不夠行駛造成損壞或是火燒車起來(引擎室及排氣管附近都還佈滿機油)，我想原廠又會改說『怎不先附近民間保養廠先做處置並拍照或錄影給我們看即可，車主在其他保養廠頂高起來後發現引擎漏油還硬要開回原廠，這樣造成的損壞我們原廠不負責喔！這是車主的個人行為！』

內容後來又扯到我過保固後第13萬公裡開始回廠保養，都自備機油(AUDI 的 LONGLIFE III 符合 VW 504.507規範，上面有我自備的機油的照片)。

偉大的總公司為了模糊洩油螺絲沒鎖緊造成漏油的焦點，又要把責任推到我那可憐的自備機油上！

難道只能用原廠所提供的機油才不會造成損壞嗎？

難道奧迪的長壽3號機油品質就比福斯的差？

噁心耶！你們原廠提供的殼牌(如果我沒記錯的話)機油就可以加入車主的引擎裡不會造成損壞，我自備提供的奧迪長壽3號的就會？

廠長老兄，我的車早過保固且在第13萬公裡就自備機油到現在的28萬公裡，要壞早壞了！

這點心我自己操還不用你原廠來操！

還好我沒有自備洩油螺絲(原廠哪學的太極拳啊！那麼厲害，可以打到神智不清~胡說八道~驚天地泣鬼神，真的是打的我腦洞大開~笑掉大牙啊！)

難道車主過保自備機油回廠保養，洩油螺絲就可以沒鎖緊嗎？

洩油螺絲是原廠，技師也是原廠請的，扭力扳手也是原廠提供給技師的工具，沒鎖緊就沒鎖緊，扯那麼多？

真是除了太極拳打的好連扯鈴也是精通啊！

況且跟這次洩油螺絲沒鎖緊發生漏油也沒關係阿！

還是說自備機油就可以保養洩油螺絲沒鎖緊嗎？

影片中有提到是懷疑車主造假（上面有提供資料我為何去台北，去台北作什麼，在此不在贅述)，假設是原廠零件出了問題，但也沒招回改正，更何況已有零星個案，幹麻要車主承擔風險？在此我想這只是原廠的推託之詞。

上一次的回廠機油保養，行駛段時間後就已經發現煞車油有短少而亮故障燈，當時我就有跟業代反應，我想說小事還自己跑去汽車用品大賣場買瓶車主手冊上所規定符合規範的煞車油，原場，呵呵，不意外！原廠在保養清單上列添加劑、煞車清潔劑或其他啊裡啊雜的就很會，檢查就不會！？(車主手冊已經被原廠訓練到雖不到滾瓜爛熟至少也略為熟悉！)

之後的討論一律推到車主身上，態度基本上就是推、拖、拉、質疑當下為何不立即開回原廠做處置。

後來保養廠要求要插電腦查看故障碼（我假設應該是要證據，來反駁我我的引擎沒受損）

我當下回絕，我被原廠搞怕了，也非常有經驗原廠想幹什麼了！