塞車狂按喇叭…警方出大招：駕駛叭一聲「紅燈重新計時」 百台車瞬間安靜
來來來
孟買是印度重要的金融、商業、工業和經濟中心，同時這座大都市的塞車情況也讓人很苦惱，十字路口常常擠在一團，讓人煩躁的喇叭聲不絕於耳，塞車情況在全球排在第4位。
孟買警局想出了一個聰明的方法，他們用一個噪音偵測器就讓擁塞的道路暢通起來。
▼孟買警方在繁忙的路口安裝噪音偵測器，只要偵測到噪音超過85分貝，紅燈就回到90秒。
哪怕等待紅燈時間只剩下1秒，噪音超高85分貝的話也會跳回90秒。
▼交通燈上架設的警示LED畫面顯示：「HONK MORE WAIT MORE（叭越久等越久）」。
這一招雖然簡單，卻非常有效，十字路口果然變得安靜起來了。
▼孟買警方將這一過程拍下來，po到推特上跟大家分享：
這種新型的交通燈是路怒司機的剋星。
因為這一措施很有效，孟買警方準備大規模採用這種新型的交通燈，來緩解交通擁塞帶來的噪音問題。
以後遇到塞車司機們再也不敢亂按喇叭表達不滿了。
來源：Twitter
往下看更多精彩內容：2歲以下必裝！新規定須坐「後向式安全座椅」 9月預訂上路「違者可罰3000」
家長們注意了！為保護幼童乘坐汽車時的安全，交通部規劃2歲以下幼童必須坐後向式安全座椅。
這一規定最快將於今年9月1日上路。
不僅如此，交通部還鼓勵2歲到4歲、18公斤以下的幼童也使用後向式安全座椅。
▼交通部準備修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條及第14條」，將現行規定「1歲以下未滿10公斤的幼童，乘坐汽車時必須坐在後向式的安全座椅上」，修正成「2歲以下幼童」。
2歲以上4歲以下，且體重在18公斤的幼童則是鼓勵式的，呼籲應優先使用後向式安全座椅。
▼交通部專門委員李昭賢表示，根據美國兒科醫學會研究，0到2歲幼兒頸部發育還不完整，發生事故時很容易因為「甩鞭效應」導致脖子受創。
所以後向式安全座椅要比前向式的更安全。
李昭賢還說，因為上路時程要配合經濟部標準檢驗局制定產品相關規格檢測，所以這一規定最快9月1日開始實施，到時候違規的話會處新台幣1500元到3000元罰鍰。
各位家長注意一下，看來要換後向式安全座椅了。
來源：網路
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