為何公車司機「月薪開8萬還找不到人」？釣到公車王鄉民神分析「辛酸血淚內幕」

我每天搭公車，認真覺得公車司機是一份超辛苦的工作，光三寶不說，還要應付一堆奧客。 有網友就看新聞，公車司機現在開到8萬還徵不太到人，讓他好奇是年輕人不要做，還是血汗程度遠超過8萬？ 就釣到一名鄉民專業回文  

我想那是因為新聞沒告訴你司機一個月只休四天 開公車一個月要拿八萬要很拼 要多拼呢？先讓我解釋一下公車班表 一條路線可以分成早班-全班-晚班 早班 從頭班開始算，早上5點到下午3點左右 這樣上一天10個小時，大概4萬 全班 早班都出去後就換全班，約6點開始，含中間休息3小時，下班約10點左右 這樣一天上班扣掉休息約12小時，薪水大概6萬 晚班 下午開始上班，一直開到末班 一天也差不多10個小時，大概也是4萬 ------  

(圖/翻攝自臉書) 說是大概是因為每間客運不大一樣，正負5000塊的範圍 講完正常班別居然沒有一個有到8萬，那到底要如何月領8萬呢？ 人家休假你不要休(一般常態是休四天) 別人上班跑3趟，你跑5趟，這樣一個月8萬差不多 你要拿8萬就表示你每天早上一醒來就是開車，下班就是睡覺 所以有時候你會看到有些司機開車會吃檳榔、喝咖啡、吃東西、聽音樂、玩手機 因為每個人提神的方式不一樣，你要他什麼都不做就只能專心開車，很快就會睡著了 (不過因為會讓乘客觀感不佳，所以以上那些通通不能做) ------

而月這8萬塊裡，底薪其實不到2萬，其他的都是一堆津貼加上去的 這樣等到領年終的時候就很好用了(對公司來說) 客運的世界就是這樣，有跑有錢，沒跑沒錢 (當然也有人跑了也沒錢，不過大多是自找的就是了) 進來看到這樣的上班模式，還願意留下來的年輕人有多少呢？

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