薩達姆抓住美國女兵之後,是怎麼對待她們的?說出來你可能不信!

20世紀的美國,依靠二戰一躍成為世界第一。到蘇聯解體後,更是成為巨無霸,這時他們為了維 持自己在全世界的利益,四處出兵攻打他國。比如持續了二十年的越南戰爭,以及九十年代的海灣戰爭。奇怪的是,這兩場戰爭中,他們只出現了3個女戰俘。這可 能和美國女兵人數非常少有關。

越 南戰爭中,美國有兩個女兵被俘,越軍對待她們很不人道,曾被凌辱多日。後來美國用二十多個越軍戰俘才換回了她們。而到了海灣戰爭期間,戰爭形態已經發生根 本改變,以往需要步兵廝殺的場面很少了,取而代之的是高科技精準打擊。飛機飛彈的前期覆蓋就已經把還處在機械化時代的伊軍擊潰,需要步兵出面的時候,基本 是去打掃戰場了。因此,美軍的傷亡很少,不到100個。而被俘的更沒有幾個。不過,這裡面竟然有一個女兵。

 

這 個女兵叫美瑞莎。她不是戰鬥步兵,而是後勤部的一員,是一名運輸車司機。1991年的初春,她駕駛運輸卡車為美軍運輸物資,前往海夫吉。走到半路的時候, 遭到伊民兵伏擊,車上僅有一名負責押運的戰士。遭到攻擊後,他們向總部發出信號求援。等救援隊趕到的時候,卻已經是人去車空,並沒有發現戰鬥跡象,似乎美 瑞莎直接向伊軍投降了。

美瑞莎當年二十歲出頭,當時已經服役3年了。一般的女兵因為體力弱,都不會參加前線戰鬥,主要是做後勤和醫護。因此她們被俘的可能性極低,只是這次她實在是不走運。

兩 個月後,美瑞莎被釋放。人們對她被俘期間的經歷都非常好奇。在回國之後,有很多報紙電視採訪她。據她說,當時,她的車按計劃6點出發,8點就能到達目的 地。出發之前,衛星掃描過該地,並沒有發現敵軍,在兩個小時的車程中她是安全的。可不幸的是,伊拉克的地形很惡劣,她的車陷進了沙子裡面,半個小時沒弄出 去。長時間的停留終於引起了伊民兵的注意,他們包圍了卡車,美瑞莎和押運兵選擇了直接投降。

 

被 俘以後,她被帶到了巴格達,關進了一個臨時當作監獄的房間。每天有人按時送飯,有時還有水果,待遇一點不差。和她接觸的伊拉克人基本不和她說話,進房間後 做完自己該做的事就馬上出去。兩個月的時間,美瑞莎沒有受到任何身體侵犯。戰爭一結束,她就和其他被俘男兵一起被釋放了。這確實和一般人想像的不一樣。

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