貨車煞車失靈,男人把生還的機會讓給女人!就在車毀人亡的一剎那妻子做出「驚人的舉動」
一對夫妻去深山中送貨,返程回來的途中,他們並排坐在半掛貨車的駕駛室裡,男人專心細緻地開著車,女人靠在背椅上打著盹。
突然,男人用胳膊碰了碰女人說道:「你醒一下!」女人一個機靈,睜開雙眼,一臉疑惑地望著男人。男人問道:「我們來的時候路邊有一條長長的水溝,你還記得嗎?」
女人揉了揉朦朧的雙眼說:「 哪個水溝?」男人說:「就在不遠的前面,也就是七八百米的地方。一會到了那裡聽我喊一聲『跳』,你就趕緊跳下去,什麼都不要想。
要快,直接跳進水溝,其他的一切都不要管。」女人這才發現出大事了。
此時的男人滿身是汗,一臉的焦躁。他已把剎車深深地踩到了底,貨車依然像一匹脫韁的野馬一樣在向前沖。這是一條又長又陡的下坡路,順著下坡,貨車的速度越來越快。就像一塊石頭正在跌向深淵一樣。
為了一家的生活,他們往來這條路上不知道多少次了,對於眼前的這條路和路周圍的情況,他們瞭若指掌。
他們知道就在前方1000米處,有一個當地村民自發形成的集市,陰曆逢六的日子,集市上總會有密密麻麻的人在購物。他們也知道,今天恰正好是陰曆的26。也就是說,他們必須要讓車在進入集市之前停下來。
男人不斷地重複著一個動作,猛踩剎車,鬆開,再一次猛踩下去,貨車依舊在往下沖,剎車功能完全失靈。
女人知道,在前面不遠的地方,山路一側的山壁上,有一個窪進去的洞口,那個洞口在駕駛位左邊,要讓貨車不闖入集市的人流中的唯一辦法就是直接撞上那個洞口,但這樣的結果一定是車毀人亡。
女人驚恐地抓著男人的手,男人滿臉是汗說道:「一會就要到那個水溝了,我喊一聲,你就趕緊往下跳。」
女人問:「那你呢?」男人說:「你跳完,我也跳。」男人邊說便打開自己這邊的車門,囑咐老婆打開另一側的車門。
車沖到了水溝旁,水溝位置在女人的那一側,男人屏住呼吸,一聲大喊:「跳!」然後又是一陣猛踩剎車。女人穩穩地坐著,沒有跳!男人氣急了,吼道:「怎麼不跳?」
男人掄起拳頭,重重地砸了一下方向盤,男人絕望了。大車繼續向前一個勁地沖 ……洞口已經就在前方了,在男人想著撞向洞口之前,他想再試一次,猛地一踩剎車,突然聽到一聲熟悉的輪胎摩擦地面的聲音。
這種聲音讓他欣喜若狂,使出渾身的力氣緊緊地踩著剎車,一點不敢放鬆。貨車終於停下了,在距離集市人群不到100米的地方停下了。
男人的手還在顫抖,抹了抹臉上的汗水,長長地舒了一口氣。女人雙手抱著他,嗷嗷大哭。男人給女人理了理頭髮說道:「你咋就那麼傻呢?如果撞進洞去,你也會跟著一塊死的。你不知道嗎? 」
女人不停地哽咽著,說道:「我知道。」男人擦了擦女人臉上的淚水。此時女人用堅定的眼神看著男人說:「我不能跳下去,我是你老婆,我必須得陪著你,陪你走完生命中最後的幾百米!」
煞車失靈時的救命絕招
1、平時開車時養成下坡時小帶一腳煞車,試試有沒有煞車的良好習慣。一發現沒煞車了,此時一定要冷靜,千萬不要驚慌失措,要沉著應對。
如果車速不是太快,試著先把手剎看看能不能把車速降下來,把手煞車時一定要注意:不要拉的過快,過死,如果一把拉死手煞車,由於車速,慣性等原因,很可能將鋼絲繩蹦斷,那就更完了!
一定要緩緩用力,慢慢的將手煞車拉死,有效最好,如果沒效果的話,就要另想辦法了。
2、把手煞車未果,這時就要試著搶檔,看看能不能將檔位從高檔搶到低檔。不知道大家學車時教練有沒有教過「兩腳油門」進退檔法?或者有學過但老師沒教在什麼情況下使用的?
其實那是搶檔時最佳的操作方法,具體是大腳轟一腳油門,退檔,再轟一腳油門,進檔,因為下坡時如果沒有剎車,由於慣性使然,車速越來越快,變速箱已經很難開合,
大多搶不進低檔位,用這種方法還有一線希望,大腳給油,轟開同步器,強行推進低檔位,使車速慢下來再配合手煞車的使用,慢慢將車子停下。
3、如果還不行,低檔搶不進去的話,也不要慌,這時就要認真觀察路況,看看左右是否有山,如果有,這是最好的,最好是靠右邊的山,(因為右邊相對來說對自己的傷害會小點,能最大限度的保護自己)將車子方向慢慢開向路邊,
兩手死死抓著方向盤,蹭向山體,注意:是整個車體和山體的刮蹭,而不能一頭沖進去,那樣不死也差不多了!
一定要用右面整個車身的面積和山體接觸,增加摩擦力,使車子更快的停下。還要注意一點,兩手一定要握緊方向盤,以免方向盤的抖動,打傷手骨。
4、如果右面沒山,而是靠駕駛室這邊有山的話,也只能往這邊靠了,這時需要注意的是,不要一把方向就靠死山體,而要靠一點,方向又回打一點,讓車子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把,以免一把靠死,使駕駛室變形,對駕駛員造成傷害。
5、如果兩邊都沒有山體可以依靠的話,就要看看路邊是否有樹木可以利用了,如果有的話,處理方法也一樣,再沒有就看看附近有沒有什麼建築物可用?總之方法大致如上,靈活應用就是了。
6、如果都沒有的話,由於車速越來越快,一時間又無法停下,在路上難免碰到前車,這時危險也就更大了,必須時刻注意鳴笛,看看前車是否有讓過的跡象,如果讓出足夠的道路,
先行沖過去再說,如果很勉強的話,不要強行沖過,這時只好兩敗俱傷了,往前面的車子屁股硬撞(可不要往大貨上撞哦,那是必死無疑的!),直至停下為止,這一招可能不怎麼厚道,但為了保命,別無它法的選擇。
7、假如以上所有條件都不具備的話,如是直路倒還無所謂,先跑著再說,說不定前面就上坡呢?那可就萬事大吉了,如果命不好碰到彎道,這時就要看看車速有多快了,
有把握過彎的話,儘量過,如果實在車速過快,根本不能過的話,這時就要看看有沒辦法「軟著陸」了,如果路基下面不是很深,又有沙灘,軟土地什麼的話,只管往前衝了,相信傷害也不是很大,至少總比拐不過彎來,造成翻車好點。
如果是上坡,那問題也就不成為問題了,只要一收油,沒有不停下的道理。不過,這時候要注意一點:雖然上坡肯定是掛著檔的,但也要防止後溜,注意後車動向,儘量打好方向,能避免和後車碰撞最好,如果後車跟得比較緊的話,儘管再加點油,儘量靠邊停下,再收油。