闖紅燈車禍被要求理賠,對方要求金額一次比一次高,最後高達一百多萬「錢拿來就沒事了!」
簡凱柔 在 爆怨公社 發文
想請問大家我在去年的時候發生了一場車禍,
因為感冒很不舒服所以吃了藥睡覺,
導致睡得太晚上班快要遲到了,
礙於剛上班不久不敢遲到給人家印象不好,
所以在通常很少車的小路口闖了紅燈,與另一位機車騎士相撞。
我也是騎機車。
我知道以上都是藉口!
闖紅燈就是闖紅燈,全責就應該我負擔,
可是在調解過程對方開出了以下條件照片,內容都是對方自己寫的!
這樣的價錢實在讓剛臨社會不到2年的我難以付出.........怎麼辦.......
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對方傷勢(64歲左右):
頭部輕微腦出血、蜘蛛網出血、腳骨折,醫鑑有說要休息三個月請看護。
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目前只知道對方已經在我這的保險拿了將近60000了。
每一次的調解,對方都帶很多人來,
還一再的挑釁『如果付不出這筆錢是不會善罷甘休的』類似這種話。
在鑑定委員會結束的時候,我們還試圖安撫對方情緒,
沒關係慢慢解決就好,結果對方兒子大聲囂嚷『沒事啦!錢拿來就沒事了!』
我是真的很想解決,但可不可以不要那麼兇...
「這個專業的!因為他無論開多少價格,法官都會砍,所以要開高一點!」
在看完社員提供對方要求的賠償金額後,還是覺得建議交由法院處理會比較合理!
「機車修理費57000…請問對方是車子全毀嗎還是對方是騎重機~"~?
只能說一個月20萬的薪資…好猛...
但為什麼和第一次的45800有那麼大的差距…
莫非他在第一次要求和第二次要求中…職位接連升了好幾階」
「第一次工作薪水45800一個月,第二次20萬一個月........千萬不要談到第三次.....月薪可能是100萬....................」
因為第一次和第二次要求金額的差距讓人太匪夷所思,
是否經過專人指點,大家也說不定。
不過原PO闖紅燈是事實,該賠償的該負的責任也是必定的,
只是有點獅子大開口的賠償清單讓人覺得是否是趁機變相勒索?
「建議,1.車禍鑑定、先調解、再調解。
2.走法院判決。
雖然時間會拉長,但至少判決會在合理範圍,雖然妳的肇事責任比較多,但好歹也會有比例出來,至少紙張上寫的內容,法院也會要求對方提出書面資料及單據。」
「上法院民事判決就是 遇上覺得不合理的要求 調解幾次也沒用 闖紅燈肇事責任全責當然該負的責任也要負 長個記性也好」
「調解記得出席就好,如果對方都不接受不要怕上法院,法院都有公定價。」
「倒是要建議你不要害怕 拿出誠意處理 對方真的獅子大開口也不要怕 法院會看你處理的過程 和你的經濟狀況去處理的 只是你會有前科而已 而且賠償費也可以分期賠給對方 所以不要自己嚇死自己」
往下看更多精彩內容:下雨天狗狗肉又出包!龍頭鎖死,喇叭異常,維修檢測結果標準回覆:【人為因素】?!
王恩恩 在 爆料公社 發文
先去看評價再決定~
這週全台下大雨,在6/11禮拜2上午9:30,發生於三民區建興路。
跟往常一樣,正準備去開店的路上,
gogoro 就這樣莫名龍頭失控,我就這樣給它壘壘壘過去,大雷雷雷慘(台語)
我打電話去客服,跟她說經過,
客服她回我說:「會請道路救援來牽車,請工程師評估是人為還是車子問題!」
我說『小姐,沒有人會拿自己安全開玩笑!挫傷、擦傷找誰?』
我很慶幸當下我沒波汲到他人,要不我要找誰?
回到店,妹妹叫我先去看醫生,我說客人約好了沒關係。
她認真爬文,看到一則gogoro淋到雨龍頭會莫名的鎖死,
發文者是其中之一,又說不知道什麼時候全面爆發...............
對....我就是幸運的那位!!
車子牽了半年,真得很顧這台車,因為它真得貴鬆鬆,
所以我回到家能換油車就換油車騎。
6/11禮拜2中午11:05牽回去修理,
下午有接到工程維修師電話,他們正再檢測車子。
禮拜三、禮拜四,都沒打來。
6/14星期五,我打電話去詢問客服,我的車子事後怎麼處理?
並跟客服說:『你們要去看評價,並改善車子的機能!』
客服她說:「造成這樣,真得不好意思。」
我說:「不怪妳們,你們也辛苦。你們有跟總公司或主管聯繫嗎?」
客服:「沒,我們只透過電話反應給上層!」
我說:「那也有點扯,沒人可找,只能說自己倒楣」
在6/14晚上8:00左右,接到電話:
王小姐妳車檢查出來,沒問題,是你【人為因素】!!!!!!
我回說:「先生,我這兩天努力爬文,車子有問題你們也說【是人為因素】!
人為因素真的很扯,誰會沒事車不好好騎討皮痛,在那滑壘掛一堆傷??」
這時那位先生講了一句很爆的話:
下大雨會建議不要騎它!!!!!
下大雨會建議不要騎它!!!!!
下大雨會建議不要騎它!!!!!
我聽到這句話,人家是發爐,我是真得發火!
下雨天不能騎,那我牽它要幹嗎?擺那對看嗎?
對!都是人為因素!
真的發生事情找不到人,掛了一堆傷就是自認倒楣那天衰神找上我!!!
結果,無獨有偶,也是剛好在大雨中的6/11,
另一位社員的狗狗肉也出了狀況!
社員洪珈豫在爆怨公社發文:
6/11(二)下雨天要出門去接放學的孩子。
GOGORO發動後,突然傳來一陣大聲的喇叭聲,
將電源關閉,喇叭聲竟然沒有停止,
將電池提起,喇叭聲才中斷,
但一關上坐墊,喇叭聲又立即傳出,重試好幾次,都是無法解決。
撥打GOGORO 客服,道路救援因已過保固期限,所以需自負1300元。
下午5點客服通知我,5:43會過來拖車。
我立刻電話告知我先生這筆費用,他覺得這筆費用不合理,
汽車的道路救援費用也才800元。
所以我在5點09分回電要取消道路救援,
客服人員即表示取消仍會收一筆500元的費用!
後面是由我先生跟客服接洽,他對於GOGORO 有幾個建議:
1.客服處理流程過於制式化,對於使用者無同理心可言。
2.GOGORO 對於自己產品的缺陷,將其成本轉嫁給消費者,
像是之前討論的喇叭鳴叫問題,
大雨時,車頭鎖死,
車體防雨設計不良,維修技師短缺,服務據點過少,
都無有效的配套措施,著實讓人失望。
3.收費與提高的服務不對等,
GOGORO 收費比一般同性質的產品貴了約30%,
提高的服務卻是差強人意。
4.針對安全性問題,處理態度消極,
例如龍頭鎖死,會造成安全上的疑慮,
也未主動召回檢測,不像一家有責任的企業。
5.都由工程師來認定是誰的問題,
可是工程師也是GOGORO 的人員,並未第三方公平的裁決單位。
6.希望有GOGORO 的人,能回應目前所遇到的問題點,
讓GOGORO 廠商能正視問題。
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