全球第一款六代機首次亮相，三大強國聯手研制，領先F22至少20年

如果說2018年范堡羅航空展的焦點是英國未來第6代戰斗機“風暴”，那麼在2019年巴黎航展上出盡風頭的就是法、德、西三國聯手研制的的“未來空中作戰系統”（FCAS）中的下一代戰斗機（NGF）這一環。按照法國和德國的設想，NGF作為“第6代”戰斗機，通過其先進網絡控制傳感器、無人機和武器裝備的能力前所未有。今年2月，兩國與法國達索公司和空中客車德國公司簽訂了7400萬美元的合同來研究該武器系統的潛在設計。該武器系統將在2040年左右投入使用。有法國輿論自豪的宣稱，FCAS整體作戰能力將領先F-22至少20年。

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如果FCAS其中的NGF真的成為性能遙遙領先於五代機的第六代戰機，那麼說其將領先F-22至少20年是一點問題也沒有的。畢竟F-22戰機是上世紀80年代就進行設計，21世紀初開始服役，2011年停止生產的五代機。目前美國正在加速生產的F-35，雖然是單發戰斗機所以在某些性能方面不如F-22，但由於技術進步其網絡化作戰、全態勢感知能力要大大強於F-22，因此在實際戰斗中很可能需要F-35來引導F-22。NGF作為歐洲跳過五代機、直接向第六代戰機進軍的項目，必須要做到將F-22和F-35的優勢結合起來加以超越，否則沒有意義，還不如直接購買美國的F-35。

現在FCAS和NGF披露給我們的信息還太少，甚至其在航展上展示的模型做工都很粗糙。但我們可以稍微簡要分析一下FCAS所需要達到的性能。目前一個很明顯的趨勢是，未來戰場上將有大量遠程巡航導彈、高超音速武器和新型彈道導彈，對前沿部署的本方部隊以及軍事基地設施構成很大威脅。敵軍還可能運用電子戰、網絡戰等非直接殺傷手段，對本方的指揮控制、預警偵察等關鍵節點實施干擾和軟殺傷，癱瘓態勢感知與戰場控制能力。

因此，未來空軍將需要第六代隱身戰機，即所謂“穿透性制空戰機”，執行機動防御任務，攔截來襲的敵軍先進武器。也就是說六代機需要擁有全波段雷達隱身能力、高超音速巡航能力，並盡量安裝激光炮等先進武器用於擊落高超音速導彈等。空地作戰兵器的協同、有人駕駛飛機與無人機的協同，以及不同防空任務區的任務劃分、指揮控制、情報共享，第六代戰機都將作為最關鍵的節點。高超音速飛行器、激光武器等，法國與德國以前都有研發經驗，因此FCAS的誕生絕對值得期待。

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