2019-04-03: 吉隆坡, 抗議公司剝削 Grab司機號召 後日(五)罷工!

（吉隆坡2日訊）Grab司機在電召車面子書社群，號召在本月5日，進行罷工行動！

他們宣稱，此罷工抗議行動，是為抗議Grab公司剝削司機，在無理和無證據的情況下終止司機戶口、提供「賤價」服務讓司機付出收入不成正比等。

電召車面子書社群流出的Grab司機號召罷工行動。

因此司機號召在來臨的本月5日（周五）下午12時至晚上7時的時段罷工，以向Grab公司施壓。

抗議的同時，司機也列出了10項訴求，要求Grab公司在終止司機戶口前提供證據讓司機心服口服、要求Grab公司提高收費，並要公司調整20%傭金制度。

其他資料：

Grab（前身為MyTeksi[2]）是一間在東南亞地區提供服務的技術公司和交通網絡公司，總部位於馬來西亞雪蘭莪州八打靈再也以及新加坡其以開發流動應用程式連結乘客和司機，提供載客車輛租賃及實時共乘的分享型經濟服務。乘客可以透過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約這些載客的車輛，利用流動應用程式時還可以追蹤車輛的位置。

2017年：

8月，Grab公司獲得了一筆高達25億美元的G輪融資，披露的投資方有軟銀集團和滴滴出行投資了20億美元，剩下的5億美元則來自於豐田旗下 Next Technology Fund。[3]在東南亞，Grab的最大競爭對手為優步（Uber）及Go-Jek。

截至10月26日，Grab的在冊司機數量已超過200萬，而Grab應用程序已被下載到超過6,800萬部移動設備；搭乘數累計達10億次，日均搭乘350萬次，其中全是東南亞地區用戶。

2018年：

Grab聘請了陸續於雷曼兄弟控股公司（Lehman Brothers）及野村證券（Nomura Holdings）任職的資深金融家John Chua領導財務。

3月26日，召車服務程式優步（Uber）已同意將其印尼、新加坡、馬來西亞等東南亞業務出售予Grab，合併後Uber可望獲得Grab 27.5%的股權。

5月28日，Grab推出網上訂餐（外賣）服務Grab Food。

10月6日軟銀集團再投資5億美元，上一輪Grab的市值估價為110億美元。

參考來源