司機都反感大貨車開遠光燈，但卡車司機無奈說出了背後一切

對於開車的人都非常反感對向會車或行車，對方不使用近光燈而使用遠光燈，這樣對於開車非常的危險，特別是反感大貨車的遠光燈，但卡友說出了苦衷。

1：跑長途實在太累

干運輸太累，不斷的超載，過路費，過橋費，高速費，高油價哪哪都是錢，時不時還經常看到警察大哥不開心就被叫停罰幾百，然後嬉皮笑臉的伺候著給包中華，然後大半夜睡不了在開車，沒法休息，路也不能停，歇一晚上就又是錢了。為了集中精力，提高注意力不得不安裝好幾個大燈。多開一眼比較安全。話說就算燈太亮，對過不也相應慢了嘛。

2：大燈的光源為鹵素，照的地方不遠。

大貨車因為成本問題大多數都是鹵素大燈，照射距離大多數在100米左右，但是由於車身自重太大，遇到急事想急剎是來不及的，所以大貨車根本沒有剎車距離這個說法。為了避免事故看得更遠，好提前判斷路況，大車司機大多數私自改裝燈光，來提前知道前方的路況。

3：小車喜歡見縫插針

大貨車夜間行駛勻速都是90km/h，其實大多數貨車自己現在都能遵守中低速車道行駛，但是現在情況變了，好多開的很慢的小轎車司機佔用了快車道，開快點的小轎車司機就來搶我們的車道了，突然從你眼前竄出來，非常危險。而且大貨車載重量非常大，所以想剎車一次的話半天都反應不過來，急剎容易車子側翻。所以就是想大燈照的遠遠的，希望早早看到情況。

4：工作環境和行駛環境差

高速公路上的環境還算好的，沒上公路之前，大多數都是在泥沙漫天，粉塵四散的環境中工作，能見度非常低，原廠的燈泡只能當擺設，根本看不清楚前方的情況，並且卡車車身又高達，車子下面站幾個人，一輛小轎車都有可能沒察覺，司機都不知道。

所以作為司機的你們，能不用遠光燈儘量不要用，多一份理解，多一份安全。

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