新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架

今年10月預告年底發表的新世代《Insight》，《Honda》宣布明日 (12/14)將於日本正式開賣，同時規劃3種等級、統一搭載Sport Hypid i-MMD雙馬達油電複合動力系統，售價則從3,261,600日圓起跳，折合新台幣將近90萬元，相較於22,830美元 (約71萬元)起跳的美規版本明顯貴了一截。

新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架▲日規Insight規劃3種等級、統一搭載Sport Hypid i-MMD雙馬達油電複合動力系統，售價則從3,261,600日圓起跳。

作為Honda首度進軍油電車領域的作品，Insight在1999年11月即發表三門掀背雙座設定的初代車型，當時憑藉著由1.0升VTEC引擎組成的IMA油電動力系統，以及運用鋁合金材質將車重控制在820公斤的輕量化工程，成功創下平均35km/L的油耗成績，還因此掀起一股話題。

隨後在2009年2月Honda推出第二代車型，將車身型式改為實用性較高的五門掀背五人座設定，並且外銷到包括台灣在內等海外市場，但由於北美市場對於油電車的需求逐年下滑，加上銷售不敵Toyota Prius、Camry Hypid，2014年便宣告停產。

新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架初代Insight新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架二代Insight如今相隔9年之後

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Insight終於以全新第三代車型之姿重返車壇，還選在最重要的北美市場進行首發，但為了與美規版本做出區隔，

最新發表的日規版本則換上造型比較優雅的橫柵式鍍鉻水箱罩，並將矩陣式LED頭燈列為全車系標準配備，EX等級以上另提供整合於尾廂蓋的擾流板、LED前霧燈、車門把手迎賓燈、17吋雙色輪圈等配備。

新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架日規外觀與美規稍有不同新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架日規外觀與美規稍有不同新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架日規外觀與美規稍有不同至於座艙設計除了左駕改為右駕外，其他架構幾乎與美規版本相同

包括由7吋高解析液晶螢幕與傳統指針時速表組成的多功能儀表板、整合電子手煞車的按鍵式排檔座等，同時還標配內建衛星導航、ETC 2.0車載裝置的8吋觸控影音主機

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全車揚聲器數量亦多達8組；而安全部分同樣將Honda Sensing主動安全防護科技列為全車系標準配備。

新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架座艙設計架構幾乎與美規相同新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架由7吋液晶螢幕與傳統指針時速表組成的多功能儀表板新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架整合電子手煞車的按鍵式排檔座新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架內建衛星導航的8吋觸控影音主機新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架全車系標配Honda Sensing主動安全防護科技針對動力部分，日規版本與美規相同均搭載由1.5升四缸自然進氣引擎、高效驅動馬達與鋰電池模組的Sport Hypid i-MMD雙馬達油電複合動力系統，其中引擎的最大輸出為109匹、13.7公斤米，在Atkinson循環技術、i-VTEC可變氣門正時與揚程系統與低摩擦技術的輔助下，最大熱效率可達40.5%，搭配最大輸出設定在131匹、27.2公斤米的電動馬達，

依照WLTC測試標準將能繳出31.4km/L~34.2km/L的平均油耗成績，還可依照駕駛需求選擇節能 (ECON)、運動 (Sport)、純電 (EV)或回到一般 (Normal)模式。

新世代《Honda Insight》日本開賣 《Mugen》無限套件同步上架▲日規版本與美規相同均搭載由1.5升四缸自然進氣引擎、高效驅動馬達與鋰電池模組的Sport Hypid i-MMD雙馬達油電複合動力系統。

此外，隨著新世代Insight於日本發表，專精Honda車款改裝的《Mugen》也同步推出專用的無限套件，包括涵蓋水箱護罩、前後下擾流、側裙與半碳纖維尾翼的車身空力套件及18吋雙色輪圈等，內裝也有對應的引擎啟閉鈕飾蓋、腳踏墊及行李廂墊等配件，提供給入手Insight的熱血車主選購加裝。

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